由中国电子工程设计院有限公司主编，国家能源集团国华投资公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院和同济大学、清华大学、浙江大学、北京航天实验研究所、有研科技集团有限公司、中国石化工程建设有限公司、北京亿华通等国内氢能领域多家重点单位参编的
实施方案明确，2023年前，培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，京津冀区域累计实现产业链产业规模突破500亿元，减少碳排放100万吨。
根据美国联邦公路局的数据，目前95%的氢是由化石燃料发电产生的。在生产过程中使用可再生能源可以使氢成为一种完全可持续的燃料。但这远低于化石燃料的生产利润，而且在西班牙等国家，它仍然主要处于示范阶段。
2020-07-24 10:14:41 车用氢能产业蓝皮书7月22日，英国首相鲍里斯·约翰逊宣布，将提供3.5亿英镑用于减少英国重工业的排放并推动后新冠疫情时期的经济复苏，该笔资金将用于推动重工业
2019-06-21 11:20:39 中国电力新闻网 作者： 赵冉 近日，科技部发布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知
编者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，也是现代能源体系的重要组成部分，将对我国能源发展的前景产生深刻影响。世界氢能产业的商业化步伐正在不断加快，各国能源巨头竞相布局氢能产业。
2020-02-24 11:06:30 燃料电池发动机工程技术研究中心1月20日，国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路——成本视角》。
在上一篇「早科技」专栏，三林给大家简要介绍了氢能的优势，以及目前发展仍然存在的困难。但即便困难，日本仍然坚持氢能这一国家级能源战略的理由是什么?本文尝试梳理日本这一战略的历史渊源，供诸君探讨。
根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能将占全球能源消费的18%，每年减少60亿吨CO2排放，氢能经济规模可达2.5万亿美元。我国在氢能的发展也乘势而起。
7月28日，协鑫新能源及保利协鑫联合发布公告称，协鑫新能源已成立氢气能源事业部,积极研究在现有光伏发电的业务平台上，发展氢能业务及相关产业。
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》，将氢能源划为未来国家能源体系的组成部分，氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
据川财证券统计，今年以来国内各级政府密集出台氢能产业扶持政策，国家有关部门出台了7项相关政策，地方上22个省市共出台了30条氢能产业扶持政策。随着更多文件落地，氢能产业链上下游的配合度有望持续提升。
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