桂工信两化〔2025〕431号各市工业和信息化局，各有关单位：为深入推进智能制造，加速以人工智能为代表的新一代信息技术与制造技术深度融合，加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，根据《智能工厂梯度培育行动实施方案
根据党的二十届三中全会通过的《决定》中“建设一批行业共性技术平台”有关要求，支持第三方机构、企业、高校、科研院所等单位建设具备智能终端及机器人应用技术标准、试验验证、检验检测、创新孵化等能力的试验验证中心
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
这份全面的路线图详细介绍了美国如何通过在决策者和工业界共同努力并采取正确步骤的同时扩大在迅速兴起和发展中的氢经济中的活动来扩大其在全球能源领域的领导地位。
“这种氢燃料电池城市客车与传统车相比，具有无污染零排放、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比，平均补充氢燃料时间比纯电动充电时间大幅度缩短，节能方面更具优势，续航里程近500公里。”
2019-06-19 15:28:04 能源杂志6月5日，名为驿蓝金山的加氢站在上海化工区落成，标志着全球规模最大、等级最高的加氢站落成并即将投运。
在伍德麦肯兹能源转型基准情景预测中，到2050年，由可再生能源产生的绿色氢能和由甲烷产生的蓝色氢能与碳捕获和储存相结合，可以共同满足全球最终能源消耗总量的5%，而目前这一数据为零。
近日，中国石化发布黄河流域生态保护和能源化工高质量发展专项规划，提出到2025年在黄河流域基本建成节能节水型清洁能源高效供给基地，打造行业领先的绿色发展新标杆，成为推动黄河流域生态保护和高质量发展的央企排头兵
7月29日，“氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会”在京举行，与会专家、企业家就氢能产业的发展形势、政策改革、技术路线、经济成本等话题展开深入探讨。
早在上世纪70年代，德国就已经将视线放在了能源转型上。作为一直致力于在降低碳排放道路上实现全球领先水平的国家，氢能是德国达到低碳目标的主要形式之一。
如果说氢能是人类未来能源的终极选择之一，可以打造成万亿级的产业链条，那么安全性是1，其他的特性，如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有氢能的安全利用，氢燃料电池车、加氢站等环节的发展也将受限。
2019-10-29 09:10:06 广州日报氢燃料电池无人机、氢燃料电池厢式物流车……10月26日-28日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在南海区樵山文化中心召开。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，自治区工业和信息化厅发布2025年“桂在益企”中小企业服务行动方案，积极动员各方力量支持服务中小企业，营造良好服务氛围和产业生态，促进中小企业专精特新发展。
日前在京闭幕的中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2019年被称作中国氢能产业的元年，在“氢能热”的当下，需要明确氢能及氢燃料电池的定位。
20%且不低于30万元，在职研发人员占在职员工总数比例不低于40%；年收入总额1000万元至1亿元（含1亿元）的申报机构上年度研究开发经费支出占年收入总额比例不低于10%且不低于200万元，在职研发人员占在职员工总数比例不低于
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