原因有二：一是时代不同了，当时还没有“双碳”目标;二是纯电动汽车与“绿电”是互动关系——光伏风电等波动性强、储能难，绿电规模上不去，而纯电动车大发展可以直接提供电池储能，电动车越多、绿电就越多，绿电越多
2020-10-26 08:42:52 国家能源局近日，国家能源局综合司印发《关于组建国家电力应急救援基地的复函国能综函》。安全〔2020〕145号。
2020-02-18 09:55:53 国际能源网近日，新泽西州发布了一项能源总体规划，其中，到2035年，实现清洁能源目标的最低成本发电组合将包括17GW太阳能装机量。
三峡集团西藏能源投资有限公司工程师尹舒展说，西藏措美哲古风电项目填补了超高海拔地区风力发电开发建设的行业空白，在科技创新、风机设计制造等方面取得新突破。
三峡集团西藏能源投资有限公司工程师尹舒展说，西藏措美哲古风电项目填补了超高海拔地区风力发电开发建设的行业空白，在科技创新、风机设计制造等方面取得新突破。
近年来，发展氢能和燃料电池汽车产业已成为全球共识。在国家产业政策的支持下，氢能产业市场规模预计在千亿元以上。各燃料电池厂商也纷纷登上资本舞台，募资抢占市场先机。
1月9日，由中国物流行业权威门户网站，物流商用车网主办的2020中国物流·商用车G10前瞻论坛在上海落幕。论坛对2019年度最具贡献的企业和产品进行表彰，东风柳汽乘龙H7获誉年度最受欢迎快递快运车型。
加之境内可用荒漠化土地面积达10万平方公里，新能源发展的土地面积接近于我国的浙江省。当第一块太阳能光伏发电板架设在大漠戈壁中时，亘古悠久的柴达木盆地便与现代化的清洁能源产业结下了不解之缘。
2020-06-12 09:05:49 第一电动网 作者： 邓娅 6月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年5月充电桩运营数据。
通过对东风柳汽50年造车历史的回顾、国六产品的详细讲解等环节，让现场购车的消费者领略到乘龙汽车的优异品质及乘龙国六LNG牵引车的独特魅力。当天，柳汽赢得了33辆乘龙国六LNG牵引车的订单。
2019-07-04 09:14:56 中国新闻网 作者： 庞无忌 韩宏 中国国家电网公司总经理辛保安3日在2019年夏季达沃斯论坛的一场分论坛上表示，按照政府规定，
日报消息（记者周枳伽）6月30日，宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量达1000千瓦时，具备250千瓦的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能电站。
2020-04-14 10:41:24 新疆日报4月10日，国网新疆电力有限公司驻策勒县策勒镇乌喀迪村“访惠聚”工作队队长、第一书记何红星和同事们帮着村民整理冷库里的山药，当天他们将发运600
新出炉的湖南省“十四五”规划提出：加快充电基础设施建设，建成充电桩40万个，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网。相关政策利好，市场逐步蓄力，电动汽车充电难的烦心事或将迎刃而解。
国电集团新能源公司的一位工程师告诉本刊记者。“对于坊间传说的有些地区发展风力发电是为了套取国家补贴，这一说法是错误的。对于风力发电而言，要想获得国家补贴只有发出电并且电上网，国家才能给补贴。
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利在接受《中国汽车报》记者采访时表示，随着动力电池企业技术水平和产品质量的提升，我国动力电池完全有信心打开欧洲等市场的大门。
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