这样的景象在当前动力电池行业并不少见。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利认为，此次新冠肺炎疫情对中小型动力电池企业影响最大，部分或将面临倒闭风险。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，上汽通用五菱灵犀动力1.5T混动发动机量产启动仪式在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司（以下简称“赛克科技”）举行。
作为新能源汽车的一种，燃料电池汽车被很多业内人士视作未来汽车的“终极方案”。多位专家认为，燃料电池汽车是氢能产业的一个重要载体，氢能产业正在全球兴起。
随着新能源乘用车成为拉动锂电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年我国锂电池总装机量达到56.89GWh，出货量为65GWh。
在下游领域，国外汽车客户包括宝马、大众、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、本田、捷豹路虎等一线车企;国内汽车客户有上海大众、一汽大众、北汽集团、蔚来(NIO)、吉利汽车、广汽集团(601238.SH)、上海通用、
2020-12-23 15:13:53 中国能源网 作者： 吴 文 陈 昕 报载：最近，国网江苏省电力公司董事长肖世杰在公司呈送的值班报告《盐城实现苏北首家企业自备电厂转公用
这也是2020年月度电池装机量首次突破5GWh。7月触底反弹后，新能源汽车产量和动力电池装机量在8月迎来增长“拐点”，同比增速均超4成，迈入正向高增长通道。
1-3月，汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%，较同期小幅下滑整体来看。中汽协指出，整体来看，汽车市场国内有效需求尚未得到完全释放。
缺乏实质性政策支持、价格机制厘不清、电网侧储能急刹车、其他领域也疲软无亮点，企业拿不到新项目、砍掉储能业务、被迫大裁员……储能行业刚由萌芽进入抽条之时，正当大家期许它能欣欣向荣，不料遭遇前所未见的寒冬。
电池储能形成“电力海绵”锂离子电池是一种非常好的储能装置，能够与电力系统、通信基站、数据中心、轨道交通、电动汽车、智能电网等有机融合发展，用途很广，性能优异。
在验收评审会上，来自清华大学、福州大学、厦门理工学院、国网福建省电力有限公司、厦门电力勘察设计院等单位的7位专家组成的专家组认真听取了项目汇报，对其商业模式与技术创新、推广价值，以及关键指标完成情况进行了详细评判
在海南购有房产，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证的，夫妻1方凭结婚证、商品房交易合同网签备案或不动产权属证书、本省有效居住证
据国家电网有限公司电力供需研究实验室测算，7月份全国降温电量同比减少9.5%，降幅同比扩大，占全社会用电量的比重有所降低；气温因素拉低全社会用电量增长1.6个百分点，经济因素拉动全社会用电量增长4.3个百分点
2019-04-11 15:41:59 川报观察4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
框架协议签署的当天，国家燃料电池技术创新中心也在我省揭牌。通过实施示范工程，山东还将积极探索这一创新中心在凝聚产业链资源、提升创新能力、提供公共创新服务、推动产业发展等方面的体制机制创新。
据吴春耕，截至2018年底，全国已经在京沪、京哈、京港澳、京昆、京台、沈海、长深、连霍等高速公路940对服务区投入运营充电站约1800个、充电桩约7500个，为驾驶新能源汽车的驾驶员提供了更大范围的服务
按照双方的规划，未来河钢工业技术将与美锦能源携手共同打造氢能全产业链，在氢气制储运、加氢站建设运营、氢燃料电池汽车(重卡、公交、通勤车、环卫等)开发和生产销售、氢燃料电池动力系统、电堆、膜电极、双极板、
“我们很看好柳州这片工业沃土和营商环境，对柳州建设国际新能源汽车产业高地和推进上汽通用五菱‘一二五’工程十分有信心。”在中车时代电气汽车事业部总经理何亚屏看来，这是一次中车与柳州的双向奔赴。
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