在燃油车时代，中国汽车品牌由于在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面较难与欧美日汽车抗衡，使得在全球汽车市场上无法与欧美日韩汽车企业竞争，出口的车型大多也是出于中低端水平，出口单价低，利润微薄。
2019-09-04 13:55:06 电缆网市场研究机构Sanford C.Bernstein周二发布的报告显示，7月份全球插电式电动汽车销量下降14%，至12.8万辆左右。
2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者： 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
2019-04-19 10:56:47 股城网国家能源局电力司副司长赵一农在4月18日的汽车论坛上表示，国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划，力争三年时间提升中国充电基础水平
2019-07-15 08:15:38 中国新能源网汽车管理中心(CAM)最新的电动汽车报告称，德国正在崛起为世界第三大电动汽车市场，2019年的绝对销量首次超过挪威。
美国交通部下属国家公路交通安全管理局8日公布的一份报告显示，美国电动汽车生产商特斯拉公司将因电动助力转向系统缺陷在美国主动召回超过4万辆汽车。
2021年，动力电池产业将如何发展?让人充满遐想。正文智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。
2019-10-08 09:14:40 太平洋汽车网 作者： 熊睿锋 近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与LG化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂
扬子江汽车集团总工程师雷洪钧告诉《中国经营报》记者：“中国现在氢燃料电池的核心技术几乎都是靠进口，越底层的技术越是没有，甚至连一个减压阀我们都做不出来，即便做出来了，它的寿命也太短了。”
“国网电动汽车公司董事长”的头衔，属于全生明的时间并不长。2019年7月2日上任，到今天，满打满算也才半年多的时间。然而在有全生明的这二百多天里，“国网电动”这几个字却时常出现在新闻之中。
2020-09-11 10:23:06 上海经信委9月8日，市经济信息化委副主任张建明调研临港新片区氢燃料电池汽车产业发展。上海交通大学副校长奚立峰参加调研。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
2021年10月21日，由中国电力企业联合会、国网电动汽车服务有限公司和中国自行车协会主办的第一届中国电动自行车充换电技术创新大会在北京召开。
吕俊成表示，在推广应用新能源汽车的过程中，上汽通用五菱和柳州市政府共同打造了“柳州模式”，在其带动下，柳州市的新能源汽车市场渗透率从2017年的9.7%快速提升，目前已突破60%，成为全国新能源汽车渗透率最高的城市之一
首席技术官和首席财务官的任命进一步建立了公司的路线图，将产品和流程开发推进下一个阶段，并加快公司组织的速度。
截至8月，比亚迪纯电动大巴和出租车已进入全球70多个国家和地区，今年计划进一步开拓中东、非洲、欧洲和亚太市场，后续还将开拓北美市场。中国车企正一步步扩大海外市场布局。传统汽车强国成为重要出口市场。
早在“十五”期间(2001年起)，国家863计划“电动汽车”重大科技专项就确立了混合动力汽车(后调整为插电式、增程式)、纯电动汽车、燃料电池汽车技术路线。
2021-02-08 09:16:26 DoNews 作者： 程梦玲 根据监管文件，起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai Motor)表示，它们未与苹果就自动驾驶汽车合作展开讨论
2021年2月22日，理想汽车发布了公司内部信，宣布到2025年，占据中国智能电动车市场20%的份额，成为排名第一的智能电动车企业。
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