曾鸣对我国能源与电力“十四五”规划提出了需要配置储能的相关建议。“十四五”我国电力特点：负荷峰谷差持续加大我国“十四五”期间电力平衡情况是当前业界十分关切、具有一定争议的话题。
鉴于这种巨大的潜力，投资者不会希望错过这个可能是巨大财富积累的机会。绿色氢能是什么?绿色氢能利用可再生能源电解水，将两个氧原子和氢原子分离。氢有很多用途，包括替代化石燃料发电。
2019-08-14 11:21:30 中国能源网 作者： 吴文 报载：最近，国家电网有限公司董事长、党组书记寇伟，总经理、党组副书记辛保安在上海会见中央政治局委员
但之后固态聚合物电解质没有在锂电池应用上取得实质性进展，离子导电率不高是其无法克服的障碍，没有良好的离子导电率，研发者难以知道各种嵌入型电极材料与固态聚合物电解质的电化学稳定性如何，也无法得知固态聚合物电解质在电池实际循环中的表现如何
这是北海市首个风力发电项目，目前已进入并网前验收阶段，南方电网广西北海供电局近日提前组织各专业技术骨干对该项目进行了并网前验收，全力确保风电场“零缺陷”并网运行。
出货量增长原因：1)2019年国内动力电池出货量71GWh，同比增长达9.4%，带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动，出货量增量明显，以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池出口量增加
2021-02-09 08:17:00 中国能源网 作者： 刘虎祥 2月6日至8日，国网通渭县供电公司对所辖7座负荷较大的变电站一次设备进行红外测温工作，积极组织运维人员通过红外测温对变电站设备全面
以下为演讲实录： 各位来宾、各位制造业的朋友，还有钉钉的伙伴，大家下午好，我是东方希望集团的产品负责人侯琦琦。我分享的主题是《数字生产力驱动“未来工厂”》。
工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》的通知工信部联科〔2020〕61号 各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门
但是，和同类传统燃油车相比，如果没有各国政府的补贴，电动车仍然没有价格优势。因此，现在需要想方设法降低电动汽车成本。由于电动车中的电池组占整车成本的1/4，可谓是影响其销售价格的最重要因素。
但无论外界怎么说，新能源车企与电池厂商还是有过一段甜蜜时光，直到动力电池的供应跟不上需求，矛盾才开始爆发：2020年，搭载宁德时代第一代NCM 811三元锂电池的广汽埃安Aion S多次自燃，引发广泛负面舆论
2019年5月10日，国家发改委、国家能源局印发《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》，正式提出建立可再生能源电力消纳保障机制(可再生能源配额制)。
2020-11-17 08:15:17 北极星太阳能光伏网11月15日，国家电网公布2020年第七批可再生能源发电补贴项目清单，公告显示此次纳入2020年第七批可再生能源发电补贴清单的项目共计
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