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南方原董事长李庆奎被处分 退休一年多案发

2019-10-23 09:02:10 新京报   作者: 记者 林子  10月22日,新京报记者自中纪委获悉,中南方有限责任公司原党组书记、董事长李庆奎因严重违纪违法

2019-10-23

司法部、信办负责人就《络数据安全管理条例》答记者问

日前,司法部、信办负责人就《条例》有关问题回答了记者提问。问:请简要介绍一下《条例》台的背景。答:党中央、务院高度重视络数据安全管理工作。

财政部:氢燃料池汽车补贴应按既定政策退

2019-10-15 10:15:14 新京报   作者: 刘阳 实习生 汪林  日前,针对上汽集团董事长陈虹在2019年全“两”期间提的有关财政部继续补贴燃料池汽车的建议

2019-10-15

关于组织申报中—东盟信息港信息技术应用创新中心2024年专项补贴的通知

申报材料退还,属于保密材料的,通过线下方式提交,并按有关规定执行。

退《巴黎协定》被际社谴责:行为短视、负责任

2019-11-06 11:16:23 央视新闻客户端美4日正式启动退《巴黎协定》程序,际社对此予以谴责,指的行为短视、负责任,并强调将继续坚定履行《巴黎协定》。

2019-11-06

将逐步退历史舞台 光伏风接力增量需求

投资机遇:力方面,火逐步退历史舞台,光伏和风接力增量需求;工业品方面,限产或为主要方式,供给侧改革再现;化石能源方面,煤、油、气先后达峰,过程中价格承压;新兴领域方面,新能源车、低碳技术和清洁能源材料机遇广阔

2021-03-02

@外贸企业,退税、助企纾困有这些好政策!

在聚焦便捷退税,着力提高资金流转效率方面,《通知》提7项便利举措:·大力推广口业务“非接触”办理,做到退税申报、审核、反馈全程上办;·强化数据共享,进一步精简退税报送资料;·积极推行退税备案单证子化

破解动力退役难题 助力循环经济绿色发展

这些退役动力池利用善,造成极大的环境污染和资源浪费。池产业应选择绿色供应链管理模式。

2020-11-03
柳州市区域性股权市场“专精特新”专板企业交流<em>会</em>成功举办 助力企业对接多层次资本市场

柳州市区域性股权市场“专精特新”专板企业交流成功举办 助力企业对接多层次资本市场

议旨在深入贯彻落实关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署,推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接,提升企业资本运作能力。

政府启动退巴黎气候协定程序

特朗普等待3年终退“群”据报道,2017年6月1日,上台到半年的美总统特朗普就宣布美退《巴黎气候协定》,称这个协定是对美公平的经济负担”。

2019-11-06

原有动能在消退、新引擎未发动,“十四五”风市场如何?

抢装潮过后,中“十四五”市场在哪里,又有哪些近忧需要克服?1月4日,在2020中风能新春茶话上,中可再生能源学风能专业委员秘书长秦海岩对风能行业进行了回顾与展望。

2020-01-06

退池拿来做储能站,内首个池整包梯次利用项目落地

2019-08-08 08:50:07 界面新闻   作者: 周小飏  新能源动车上的三元池“退役”后的去处之一,是给作储能系统,以削峰填谷节省费,并为提供辅助服务

2019-08-08

新能源补贴再退坡, “蔚小理”们咋办?

特斯拉方面表示,由于中新能源补贴退坡,分别上调了Model 3和Model Y两款车型的后轮驱动版价1万元和2.1万元。

2022-01-05

“TWh时代”下退役动力池回收的机遇与挑战

2021-05-27 09:03:25 池中   作者: 杨志廷  巨量退役动力池正“纷涌而至”。

2021-07-14

湖北全面清理整改小水站 五类小水原则上立即退

依据《方案》,五类小水站原则上立即退:位于自然保护区核心区或缓冲区内的(未分区的自然保护区视为核心区和缓冲区);未办理环评手续违法开工建设且生态环境破坏严重的;2013年后未发且生态环境破坏严重的

2019-04-19

退役动力池循环利用行业白皮书发布

2020-01-02 08:20:23 中科学报   作者: 李晨阳  2019年12月27日,我动力池循环利用行业首部白皮书——《中退役动力池循环利用技术与产业发展报告

2020-01-03

血战固态池:有人进,有人退

QS的年报更是指,“我们将继续每个季度现运营和净亏损,直到至少我们开始大幅生产锂金属固态池的时候,预计这种情况要到2024年才发生,而且可能在以后发生。”QS有何奇之处?

2021-03-08

补贴退坡/日韩发力 2020年池企业仅存20余

成主战场需要指的是,在全球动力池争夺战中,凭借新能源汽车快速上量的中市场顺势成为主战场。

2019-08-20

动力池进入退役阶段 催生回收产业链爆发式增长

但是,于安全及续航里程等多方面的考虑,动力池容量衰减到80%以下时,一般再适用于动汽车上应用。过,动力池在车载阶段结束之后,仍然有被利用的经济价值。

2019-06-25

松下池如何败退

2017年12月,丰田董事长丰田章男与松下CEO津贺一弘在发布的舞台上微笑着握手,并宣布两公司在动力池领域达成合作协议,共同开发动力池。

2022-08-10
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