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动力煤价易跌难涨 力股迎利好

分析人士表示,三伏过半,动力煤整体库存仍处于历史较高位置,随着旺季效应渐退,预计动力煤期价易跌难涨;同时,煤价是影响火企业盈利能力的重要因素,预计火企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善。

2019-08-08

能源局:进一步规范核厂消防设计和验收审批

2019-12-06 09:50:27 能源局近日,能源局发布《关于进一步规范核厂消防设计和验收审批有关工作的通知》。

2019-12-06

IEA:全球力需求增长,太阳能发或将加冕为王

际能源署(IEA)表示,在大多数,太阳能发成本一贯低于燃煤发或天然气发

2020-10-16

进一步做好以旧换新工作——8类产品,每件补贴最高2000元

8类产品给予以旧换新补贴,补贴标准为产品最终销价格的15%,对购买一级及以上能效或水效的产品,额外再给予产品最终销价格5%的补贴。

远东充缆惊艳亮相深圳际充(站)桩技术设备展览

2020-11-10 14:35:46 远东控股集团   作者: 朱晓洁  11月2日-4日,由充换百人、中、贺励博览集团组织举办的2020第四届深圳际充

2020-11-10

万亿池帝的裂缝

最激烈时,曾毓群甚至还退议室,平静了 10 多分钟。争吵事端复杂,知情人士对36氪透露,何小鹏打算引入新的主力池供应商,这削减宁德时代的供货份额。

2021-12-27

软件企业和集成路企业税费优惠政策指引

近年来,党中央、务院高度重视软件企业和集成路企业发展,台了一系列税费支持政策,有力支撑了信息化建设,促进了民经济和社持续健康发展。

实现配物联,看施耐德气“创新组合拳”

2020-05-12 13:29:08 中能源遇上大数据,能擦什么样的火花?目前来看,变得更加智能、高效和可持续,有能力接纳更多的可再生能源。

2020-05-12

“五一”假期河北南动汽车充量创新高

2021-05-10 10:50:00 报   作者: 张莉 李志  5月6日从河北省力有限公司获悉,“五一”假期,该公司公共充站共提供充服务45589次

2021-07-08

今年风装机及预期 施工并成最大难点

5月24日,发改委发布《关于完善风价政策的通知》(发改价格[2019]882号)(下称《通知》),明确了2019-2020年陆上风和海上风新核准项目的价政策,以及之前核准项目所适用的

2019-08-30

农村商被“唤醒” 上万群众得脱贫——去年融水农村商行业销额达8000万元

同练农产品商中心成立后,将全面推广乡域商平台+合作社+贫困户的模式,整合同练农产品资源,汇集同练农产品销渠道,共同来打造“同练瑶乡”品牌,把同练瑶乡土鸡、瑶浴、瑶族银饰等特色产品通过商推广到广西区内及全各地

新材料断产生 锂池未来更精彩

此次诺贝尔化学奖授予三位锂领域的科学,是对每一位为锂池从无到有、从实验室走向商业化做贡献的锂从业者的认可,是对仍在从事锂研究和志在继续推动清洁、便携社发展的人们的激励。

2019-10-23

竞价后的德新增装机巨降,中否步其后尘?

2018年5月,能源局通知要求,从2019年起,内新增核准的集中式陆上风项目和海上风项目全部通过竞争方式配置和确定上价,取代此前的风标杆上价。

2019-11-29

湖北新能源力首破千万千瓦

3月8日12时31分,湖北新能源发力首次突破千万千瓦大关,达1026.51万千瓦,创历史新高,同比增长23.7%,占全省用负荷的40.4%,实现新能源全额消纳。

2022-03-17

湖北新能源力首破千万千瓦

3月8日12时31分,湖北新能源发力首次突破千万千瓦大关,达1026.51万千瓦,创历史新高,同比增长23.7%,占全省用负荷的40.4%,实现新能源全额消纳。

2022-03-14

2022中江苏子商务大在南京召开

本届大以“数字赋能美好生活”为主题,从高端性、专业性、趋势性入手,聚焦数字经济发展前沿,共同探讨子商务发展新方向,集中展示中产业互联优秀企业和最新成果,为行业发展提供新模式、新智慧、新动能。

2022-11-25

2020年1-7月内动力池装机量排名

三、外资池杀进前十。受特斯拉产化带动,LG化学和松下两外资池企业在今年冲进内装机量排名前十,下半年装机量有望进一步增长。四、“黑马”池企业频

2020-09-21

数据中心成用大户 企业促清洁用能

2020-09-15 14:18:25 报   作者: 李婕茜  发一条朋友圈需要多少?手机的量几乎可以忽略计。

2020-09-15

南非力公司新年首次限

本轮限维持在二级水平,此间南非力公司共减少2000兆瓦的力供应,约翰内斯堡、比勒陀利亚、开普敦等城市均受到影响。力公司的公告显示,此次执行限令主要与站的传送带意外故障有关。

2020-01-06

新能源汽车销“虚热” 个人用户仅占一半

“整个车市好,动车增长有点乏力,最主要的原因是基础设施建设没有跟上,充方便;二是价格偏贵;三是产品够好。这三点未来两三年都能得到改善,好起来。”

2019-11-29
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