“包括中国在内，许多国家的风资源量足够实现电力自给。”秦海岩说，在气候变化、空气质量、能源安全等多重压力驱动下，越来越多的国家将目光聚焦海上风电。
12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
持续强化纺织服装、鞋类箱包、家居装饰装修产品强制性国家标准与配套推荐性标准制修订。重点完善“适老宜小”产品安全和质量标准，加大智能产品、功能性产品等新兴消费品标准供给。
9月9日，随着B18机位最后一只叶片精准对接的完成，中国船舶集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)首个批量6.2MW风电场——华电福建海坛海峡项目24台风电机组全部完成吊装。
2018年末，部分省份加速核准，“海上风电即将迎来抢装潮”的声音骤增。今年5月24日国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，直接推高海上风电抢装潮。
加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，推动海上风电集群化开发。科学有序推进大型水电基地建设，统筹推进水风光综合开发。就近开发分布式可再生能源。
5月17日，在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心，首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车，随即出发前往上海海通国际汽车码头。
为加强我国电动自行车行业管理，规范企业生产经营行为，提高产品质量，全面提升电动自行车生产、销售、使用、充换电、报废回收等各环节安全水平，推动行业高质量与健康可持续发展，工业和信息化部联合市场监管总局、国家消防救援局制定
本届大会以“电智化时代的质量管理”为主题，进一步搭建行业交流平台，探讨汽车质量变革，群策群力提升管理水平，携手推进产业链升级转型，助力打造广西汽车新名片，促进全国汽车产业高质量发展。
补贴退坡，中国海上风电迎来“抢装潮”；平价压力传导，降低度电成本势在必行，中国海上风电也面临着新的考验。值此行业关键时期，上海电气积极探索，力求为业主谋利益，为行业谋发展，全面领跑“后补贴时代”。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，我市召开制造业高质量发展产业链党建联盟季度联席会，上汽通用五菱、东风柳汽、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等企业代表，围绕各自资源优势，探讨如何加速发展新质生产力。
直到我市一家名不见经传的企业破解技术难题，实现国产ITO靶材批量供应，才直接引发海外ITO靶材降价20%以上。一鸣惊人的背后，是十年的苦熬。
近日，上海电气海上风电累计并网容量突破一千万千瓦。这不仅是上海电气常年深耕国内海上风电市场的一个里程碑，同时也是中国海上风电事业蓬勃发展的一个缩影。
、技术、装备研发和应用推广，提升工业用水效率，现启动2025年国家工业节水工艺、技术和装备征集工作。
，有关中央企业：为深入贯彻党中央、国务院关于推进制造强国建设的战略决策，落实中央金融工作会议和全国新型工业化推进大会精神，加快推动重大技术装备和新材料产业高质量发展，现就进一步优化完善保险补偿政策提出以下意见
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