10月21日,在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能大会)上,国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示,应确保风电行业稳定、有序发展,避免大起大落。
2021-05-28 09:10:34 新华社碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议26日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正主持会议并讲话。
日前发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出,综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策,实现新能源汽车与电网能量的高效互动,降低新能源汽车用电成本。
中国交通运输部公路局副局长陈万见25日在交通运输部召开的新闻发布会上透露,自2014年起,交通运输部先后出台多个文件,部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求,在高速公路服务区适度超前建设充电设施。
面向未来,愿以此次基地落户为契机,进一步深化新能源及相关产业、科技创新等领域合作,期待国家电投充分发挥核能总部带动作用,将更多新能源项目布局山东。
2021-03-25 09:18:50 新能源汽车ETF在汽车百年历史的滚滚洪流中,新能源汽车渐成一股不可忽视的支流,而中国的新能源汽车革命也已从“星星之火”走向“燎原之势”。
东北地区汽车产业集群整车制造能力全国领先,工业经济产业链完整,生态体系健全,具备一定自主品牌优势,是良好的专业人才培养基地。但目前东北地区新能源汽车普及率远低于南方发达地区。
2020-11-04 08:03:15 中国新闻网 作者: 张旭 近日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》),要求深入实施发展新能源汽车国家战略
我国还没有综合性的能源法和应对气候变化或者低碳发展法等,现行的低碳发展目标、政策等有的是根据相关环保或者资源法规,有的是根据政治文件,有些则是由政府部门提出。二是指标体系设计难度大。
;加快建设国家新能源综合利用示范区、广东省燃料电池运营示范区,强化氢能应用示范,将黄埔区、广州开发区建设成为氢能产业创新核,形成国际一流的氢能产业聚集区。
不可否认的是,近年来新能源汽车正在成为下一个颠覆性的产业,尤其是当智能科技取得突破性的发展时,智能汽车与智能手机几乎能完美地融入这条契机,从此新能源汽车被新的技术重新定义着革命。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰近日在接受第一财经记者采访时表示,目前的新能源汽车仍然是“政策市”,要让新能源汽车进入一个可持续的市场,必定要从由政策驱动转向市场驱动,但在此过程中,仍然有许多问题留给了主机厂及产业链内的企业
Wood Mackenzie全球风能研究主管Dan Shreve说:“新型冠状病毒的影响是全球风能行业的头等大事,它体现了不同于市场所见过的任何危机。
日报消息(全媒体记者江宏坤)昨日上午,市委书记吴炜主持召开市委常委会会议,传达学习贯彻全国两会精神。
近年来,国家电网有限公司全力服务和促进新能源汽车产业发展,建成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖全国171个城市、5万余千米高速公路,并不断加强车辆到电网(V2G)等新技术研发应用,形成中国充换电标准体系
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