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新能源两强联合:特斯拉盼加速产化 德搭供应链快车

这是全球最大池供应商与全球最大动车之间达成的合作——2018年,德时代的出货量首次超越松下,成为全球最大的动池供应商;2019年,特斯拉共交付36.7万辆动车,首次超过比亚迪,成为全球最大的动车

2020-02-25

动船要来?德时代联手亚光科技 真造船还是减持套现?

德时代是动池老大,继动车掀起造车热之后股价一路飙升成为8000亿市值巨头,为特斯拉供应池的德时代与亚光科技联手造船,动船能否也火一把呢?

2021-07-13

SKI、德时代抢滩换 争夺未来市场

SKI与德时代都是北汽新能源最重要的池供应商,从参投蓝谷智慧来看,这两家池企业显然不满足于仅仅给整车供应动池,还要抢夺换站这一重要市场。

2021-01-25

全球量最大纯动游轮正式开工!配套德时代动

多艘动船舶配套德时代动池联盟注意到,作为内首家通过中船级社(CCS)最新检测指南《纯池动船舶检验指南》认证(包括芯、池包、池管理系统)的动池企业,除了“长江三峡1”号,2019

2020-12-25

德时代入股富临精工子公司 加码磷酸铁锂布局

3月16日晚,富临精工公告称,为充分发挥和整合各方的资源优势,实现在新能源锂正极材料领域的深度合作和产业布局,公司与德时代、长江晨道对公司全资子公司江西升增资,引入战略投资者。

2021-03-18

打造世界锂之都 福建德锂新能源产业产值逾千亿

记者8日从福建德市工信局获悉,截至10月底,德市锂新能源产业完成产值1100亿元(人民币,下同),成为该市第二个千亿产业集群。

2021-11-10

全球动池份额排名:德时代连续4年霸榜 比亚迪第4

近日,日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示,车载池的搭载量比2019年增加17.1%,增至1亿3700万千瓦时。从车载池的份额来看,中池龙头德时代连续4年位居榜首。

2021-09-07

美女掌门人带领500亿巨头闯关IPO,德时代的对手来了!

中创新航是中池行业名副其实的一匹黑马,目前已经跃居内第三大动,市场排名仅次于德时代和比亚迪。这匹所向披靡的行业黑马,此番能否顺利闯关IPO ?

2022-01-06

即将出台重污染天气应急预案新规

2020-08-20 10:32:56 辽生态环境厅8月14日,记者从辽省政府新闻办召开的新闻发布会上了解到,辽省秋冬季节PM2.5平均浓度是其他季节的两倍左右,重污染天数占全年的九成以上

2020-08-21

浙江波首个海上风项目启动地质勘察

2020-04-13 09:36:07 象山县发改委日前,从象山县海事处获悉,象山1号海上风场(一期)项目地质勘察作业启动。据悉,这是波首个海上风项目。

2020-04-13

德时代10日复工,市值已超3600亿元

界面新闻记者获悉,中最大动德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,下称德时代)2月10日复工。

2020-02-25

德时代:续航可达1000公里 !

2020-11-12 11:04:33 第一锂德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿在动池应用际峰会上,德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿发表了题为

2020-11-12

全球锂军备竞赛:德时代和它的海外竞争对手们

德时代(SZ:300750)为核心的中池战队群的迅猛崛起,在产能和市场份额上全面领先全球。不仅如此,中战队正在主动出击,打响全球竞技赛。

2021-09-28

投资10亿元 德时代成立全资子公司

该公司由德时代新能源科技股份有限公司100%全资控股,经营范围包含:新兴能源技术研发、池制造、池销售、能量回收系统研发等。德时代是目前内动池巨头。

2021-01-25

德时代加入超级池之争 成本较现有池增加近10%

而动池行业人士张秋凡分析指出,从对外披露的时间点,以及该项技术的作用来看,搭载长寿命技术的池很有可能会首先供应特斯拉在生产的新车。

2020-06-15

全球新能源企业500强发布7家波企业上榜

波企业行稳致远今年,波共有7家企业上榜——方日升新能源股份有限公司、波容百新能源科技股份有限公司、波杉杉股份有限公司、日月重工股份有限公司、波亚锦子科技股份有限公司、锦浪科技股份有限公司、

2022-09-28

复工复产 四川遂网启动多项保措施

2月21日,记者了解到,网遂公司射洪供公司目前已出台多项“硬核”措施,保障企业用无忧,助复工复产。

2020-02-24

广惠州竞得交易量0.43亿千瓦时

2020-04-15 13:23:14 惠州热在广省4月份市场集中竞争交易中竞得4399万千瓦时交易量,增加发利用小时74小时。

2020-04-15

关于《2024年5G工名录》的公示

为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真落实党中央、务院决策部署,深入推进“5G+工业互联网”创新发展,持续实施5G工“百千万”行动,加快高水平5G工建设,各地依据《5G全连接工建设指南

德时代第三季度净利润14.2亿,今年首次实现正增长

德时代认为,业绩下降的原因主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动池销售收入减少。中信证券研报认为,德时代第三季度业绩符合预期。

2020-10-29
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