新能源车再次迎来政策层面的好消息。6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
日报消息（记者周枳伽报道摄影）3日上午，柳州市新宝骏智能公务车交车仪式在市民广场举行，首批30辆新宝骏智能公务车交付给我市机关事业单位。
3月31日，国务院宣布再延长两年新能源汽车购车补贴及免征购置税政策，结合开年以来中央及各地方政府密集出台的增加号牌、增加补贴等新能源汽车消费利好政策，新能源汽车市场正在迎来政策利好的“发展窗口期”。
在绿色出行产业浪潮中，雅迪也趁着共享经济的到来，不断尝试共享电单车、共享外卖车、共享快递车等商用车领域的创新，让更多的人享受到绿色便利的电动车出行。
国家电网一位工作人员称，“近期电力供应持续紧张，不能满足用电增长的需求，缺口特别巨大。为了保障供电安全，从本月23日起，吉林、辽宁两省对部分地区的居民用电等采取了较严格的拉闸限电。”
商务部：汽车出口面临着重要战略机遇期商务部对外贸易司副司长宋先茂表示，中国汽车产业出口面临着重要战略机遇期，从自身发展实力、国内竞争压力、外部政策环境等维度看，我国汽车走出去都面临有利条件。
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。
就此，在我市深入开展“企业服务年”活动之际，本报推出“走进招商引资项目看进展”系列报道，带领读者走进各大重点项目，看企业如何在柳发挥作为，我市如何主动靠前服务，让企业家安心扎根柳州，加速推进重大投资项目落地见效
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
7月20日，由柳州城市职业学院（以下简称柳州城职院）携手上汽通用五菱、东风柳汽共同举办的中国（广西）—东南亚国际新能源汽车高质量发展研讨会在我市举行，吸引了国内外相关专业在校师生和汽车行业从业者的目光。
其三，今天的造车热浪很像2010年前后的房地产业，外延式的需求爆发，让造车和造房成为了一个“一切都可外包和采购”的“组装工程”。概念满天飞，营销乱人眼，泡沫将在三年内被刺破。
此外，企业还应加强品牌培育，通过提高产品质量和服务水平来提升品牌价值，从而获得消费者的认可。在此基础上，也要注重全球化布局，构建国际化发展战略，统筹用好国内国际资源，努力开拓国内国际两个市场。
不过，虽然MIRAI没有纯电动汽车充电时间长的问题，却受到了加氢站数量少的掣肘，此后，MIRAI又遭到韩国现代氢燃料电池车型NEXO的“狙击”，导致其销量未达预期。
汽车产业增加值同比增长7.8%、固定资产投资同比增长28.1%、社会消费品零售总额同比增长14.0%……近日发布的吉林省一季度经济数据中，汽车、投资、消费等多项主要经济指标表现亮眼。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，换电网络是目前在商用车领域备受关注的能源保障体系。配合快充网络，同步建设换电网络，有利于两个领域相互支撑融合成为新的增长点。
据媒体报道，在欧洲，德国汽车“三巨头”大众、戴姆勒和宝马均宣布，旗下欧洲工厂暂时停产;日本丰田汽车法国工厂、本田和日产的英国工厂也已宣布停产计划;法系雷诺的摩洛哥、法国工厂面临生产暂停，标致雪铁龙集团宣布关闭其在欧洲的
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
