今年8月,通用汽车在底特律郊外的一家变速器厂停产,导致260多名工人失业。而这只是更大规模业务重组的缩影之一。对于那些从事发动机、变速器和电动汽车不需要的子部件制造的工人来说,噩梦正在临近。
在私人充电桩方面,截至2021年8月,通过联盟成员内整车企业采样约150.0万辆车的车桩相随信息,可看出其中随车配建充电桩112.0万台。换电站方面,截至8月,换电站保有量849座。
(通讯员 赵耀军)为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用,提高企业对高强钢的认知,更好掌握高强钢钣金件的成型工艺,我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
7月15日晚11时30分,办完内贸转外贸手续后,中国籍“长达隆”号滚装船完成885辆特斯拉汽车装船作业任务,驶离上海南港码头。这批车将随轮驶往泰国林查班港。
7月8日,在2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛开幕式上,北京市生态环境局大气环境处处长李翔表示,接下来将严查高排放车,并持续推动机动车电动化;规划到2020年底前,实现北京市新能源车保有量40万辆左右
不过,从环比上看,一季度小鹏汽车交付量增速仅有2.9%,远低于行业平均增速。中汽协发布的产销数据显示,1-3月,国内新能源汽车销量达到51.5万辆,环比2020年四季度增长23%。
工信部等八部门启动公共领域车辆全面电动化试点 2月3日,工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。
1月18日,在国务院新闻办公室举行的2022年工业和信息化发展情况新闻发布会上,工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙表示,当前我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期,下一步将主要从四方面进一步加强。
为此,王凤英代表建议:一、制定中国汽车“走出去”国家战略,推动汽车强国建设; 二、引导新能源汽车出口新增长点,强化对出口企业的管理; 三、建立汽车质量品牌评价体系,加强品牌培育; 四、搭建“一带一路”综合服务平台
总保有量相对较低,充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。”国家发展改革委新闻发言人孟玮对《意见》进行解读时表示。
20人减少至2人,还能实现安装数据可追溯……走进位于浙江宁波的领克汽车余姚工厂,车间内正开足马力生产,一辆辆新车从高度自动化的产线开出,其中相当一部分出口海外。
充分发挥物流保通保畅工作机制作用,加大对我口岸运输情况监测,保障新能源汽车出口安全、顺畅、高效。支持行业组织与海外市场相关机构建立长效合作机制,开展国际物流服务标准化合作。
事实上,随着新能源汽车的市场预期走强,多家造车新势力都在资本市场上受到了追捧,尽管它们在销量规模上仍与传统车企存在巨大差距,但估值上却远远甩开了后者。
中国工程院院士王哲荣,中国科学院院士曹春晓,发展中国家工程技术院院士赵姝颖分别在上午的主论坛发表了主旨演讲。作为国民经济支柱性产业,汽车产业在一定程度上可以说是中国经济的缩影,经历过比较快速的增长。
近期车企陆续发布了最新的销售数据,吉利汽车7月销量达10.5万辆,同比增长15%;长城汽车海内外销量全面告捷,共销售7.83万辆,同比大涨30%,其中,长城汽车7月出口销售6300辆,环比大增75%。
“为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。”
近日,为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。
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