2015年国务院办公厅出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和国家发展改革委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，是我国新能源汽车充换电基础设施领域的顶层规划和路线图
提出了不少务实的新举措，比如进一步加大对民营企业信贷支持力度，对新能源汽车、商用车等行业新增的产能，要求在符合市场准入要求的条件下，公平给予资质、认证认可，不得额外设置前置条件等。
其中，一台装载了氢燃料电池发动机的重型卡车格外引人注目。这款长续航、高功率的燃料电池重型卡车，搭载了240千瓦氢燃料电池发动机，代表国内氢燃料电池发动机产品的先进技术水平。
“截至2022年底我国汽车的千人保有量是226辆，很多家庭还没有汽车，年轻消费者对消费新趋势的追求也在不断提高，结合全球汽车发达国家的情况判断，预计我国汽车内需消费顶峰在4000万辆左右。”
作为国网电动汽车服务有限公司的“掌门人”，全国政协委员、公司董事长全生明很有发言权——据统计，该公司负责运营和管理的国家电网智慧车联网平台目前已接入充电桩超103万个，是全球数量最多、服务能力最强的充电桩网络
2019-07-05 09:26:40 中国科学报 作者： 高雅丽 7月盛夏，以“新时代、新变革、新产业”为主题的2019世界新能源汽车大会在海南拉开帷幕，来自国内外的专家学者
报告显示，中国新能源汽车产业优势进一步扩大，截至2022年上半年，中国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%，其中纯电动汽车保有量810万辆，占新能源汽车总量的 80.93%。
2020-03-18 09:00:32 综合开发研究院一、政策的不确定性早期政策导向偏颇, 氢能源发展意识不足，导致资金过多投向金属电池汽车产业，氢能源汽车产业投资受到挤压。
提升电动车充电基础设施服务保障能力，到“十四五”末——满足超两千万辆电动车充电需求2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。
在本次大会上，万钢重申“我国新能源汽车预计2020年实现年产销规模200万辆”目标，而这与2012年国务院发布的《关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》相一致。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
中国经济网2月10日讯（记者 王惠绵）2月9日，由中国工程院、中国光学工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称CAICV）联合主办，CAICV智能车载光显示任务组和华为技术有限公司共同承办的首届智能车载光峰会
国铁南宁局柳州货运中心雒容营业部负责人黄雪剑介绍，柳州雒容汽车物流基地是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，集装卸、仓储、中转、配送功能于一身，年均发送汽车10万辆以上。
8月6日，中国汽车流通协会发布了7月份汽车保值率报告，其中新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODEL S、比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV，保值率依次为60.9%、50.8%以及47%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
