2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大
我觉得未来几年新能源车的走势大概率会复刻智能手机走过的路：1、一大批原有格局的传统行业巨头会走下坡路直至黯然离场，手机当年有诺基亚、摩托罗拉、爱立信，传统车企里面那些法系、韩系车将首当其中被刷下来，德系
业内人士指出，目前智能网联汽车正处在发展升级阶段，各地纷纷针对基础设施、配套产业链等行业痛点，出台相应支持政策，有助于我国多角度大范围推进智能网联汽车应用。
假设以50MW作为一个风场的规模，大概有650多个风电场需要在年内并网，以一个风场1-2台吊车进行作业，就需要650台到1300台专业的大吨位吊车，数量是非常巨大的。
近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢?
2020年8月23日，中国流动眼科手术车“复明18号”合山站启动。市红十字会医院眼科专家在车上给患者做手术。
2019-06-19 10:14:59 中国汽车报补贴减少带来了变化，我们正在调整电动汽车产品计划。”就如蔚来汽车创始人及首席执行官李斌所言，这是不少新能源汽车企业眼下为之“焦虑”的事。
这意味着，继在国内率先申领自动驾驶路测牌照并启动示范运营之后，东风柳汽又成为首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企。
业内人士指出，目前智能网联汽车正处在发展升级阶段，各地纷纷针对基础设施、配套产业链等行业痛点，出台相应支持政策，有助于我国多角度大范围推进智能网联汽车应用。
8月14日，全国政协副主席、中国科协主席万钢出席“2020中国汽车论坛”时表示，要构建新型产业生态，协调推进氢能基础设施建设和燃料电池汽车发展。
2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
中国新能源汽车信贷体系将继续出现信贷供过于求的局面，这意味着增长将主要来自政府和公共部门的采购以及有燃烧汽车限制的城市。注意，出租车，共享出行服务和轻型商用车的电动化将得到更大的推动。
我们很期待，在北京冬奥会上能有更多的5G场景，能有更多的用户，通过5G量身订做，为大家提供更好的服务。”鼓励各类充换电设施互联互通受疫情影响，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到很大影响。
前段时间，小鹏汽车董事长何小鹏也有过相关表述，即私人市场的需求被整体销量掩饰。在国内汽车行业由增量市场转向存量市场的背景下，众多车企纷纷向移动出行服务商转型，寻求销量突破。
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