按照2019年新规，“国补”纯电动乘用车的顶格补贴仅为2.75万元，比2018年的6.6万元大幅下降。针对新政策给车市带来的影响，上证报独家采访了多家上市车企及部分锂电池巨头。其中广汽的回复极具底气。
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席会议并作主旨报告。德国驻华大使葛策、海南省省长沈晓明出席会议并致辞，中国科协党组副书记、副主席徐延豪主持开幕式。
智己汽车，即上汽集团内部代号为“L”的高端智能电动车项目。官方信息显示，“智己”，取自《周易》，意为以智慧周全万物，“智己汽车”则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。
测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450公里-670公里。
乘联会在月度发布会上表示，三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，供给不透明的瓶颈因素仍在，展望四季度，车市仍面临乘用车市场需求回暖强烈与芯片供给瓶颈的矛盾。
5%的时候是为了摇号方便而买电车，10%的时候是为了市区代步买电池，20%的时候，绝大多数是主动买电车。需要关注几个行业。充电桩之前介绍渗透率高达95%的挪威的时候，该国正在推动一位一充。
这在很大程度上推动了本土动力电池企业的发展，推进国内汽车电池企业迅速做大做强。此外，引导国内汽车电池企业建立健全了产品生产规范和质量保证体系，提高了产品研发和制造水平，满足了新能源汽车产业发展需求。
如何加快整车、充电运营、出行服务企业间的平台互联互通，且听国内最大的数字化能源开放平台——车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔在2019中国加油站大会上给出的解决方案。
2019-11-26 14:25:31 腾讯汽车据路透社报道，一些汽车行业高管表示，随着汽车制造商推出更多新产品来吸引消费者，中国的新能源汽车(以下简称NEV)市场明年有望反弹。
此外，还有14笔总计30亿美元的投融资指向了自动驾驶领域。百年汽车工业，在新能源和自动驾驶的加持下，滚滚向前，焕发着新生机。
欧阳明高中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长来自中国汽车工业协会的数据显示，1—10月，我国新能源汽车销量已超250万辆。“今年市场增长超出预期，但符合逻辑。”
2020年新能源汽车销售136万辆，今年一季度更是同比增长2.8倍、销售高达51.5万辆。相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来众多科技公司也先后宣布“入圈”新能源汽车。
—近30亿元大单涌入10只概念股2019-04-15 08:28:07 证券日报 作者： 王 珂 近日，全国乘用汽车市场信息联席会乘联会公布3月份新能源乘用车数据，3月份全国新能源乘用车销量
比亚迪：多点布局新技术疫情对国内汽车市场的冲击无疑是巨大的，自2月开始，全国新能源汽车销量降至冰点，此后数月更是长期处于低迷状态，连“电动之王”比亚迪也无例外。
思皓是江汽集团和大众集团合资品牌，此次装车试验的思皓EX10花仙子-A00级短途车，搭载的是首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。
现阶段，虽然美国电动化转型相对缓慢，但美国车企在造电池这块格外积极;韩国现代汽车去年和LG共同宣布了印尼建厂计划，最近又传出现代和SK On在讨论美国建厂一事;日本政府部门称要投资约3.4万亿日元(约合
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