10月29日，全国首台氢燃料混合动力机车从国家电投锦白铁路大板东站驶出，开创了国内氢能机车上线运行的先例，标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现了由产品开发到实践应用的重大跨越。
零碳属性、氢与电可灵活转换吸引了几乎所有类型能源企业的入局，其巨大的产业链覆盖面带动了各行各业的发展，对于提振我国经济、支撑国内大循环将起到重要作用，因此发展氢能显然是一项具有长期战略意义的举措。
2019年3月，中国首次将“推动加氢等设施建设”写入《政府工作报告》。同年10月11日，国家能源委员会会议强调，要探索氢能等商业化路径，依托互联网发展能源新产业、新业态、新模式。
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
该氢能车因为采用全电池动力，内置特殊液体，能够实现快速加氢，4分钟内充满;在充满一公斤液态氢之后，可以行驶多达一百公里;综合来看，在成本和使用体验上跟燃油机动车差不多。
为此，很多石油公司都加速了对新能源的布局。例如在国内，三桶油今年就有很多大动作。中国海油在四月成立了新能源分公司，并且开建了我国首个深远海浮式风电平台。
作为中国石化唯一的油气装备工具研发、制造与专业技术服务中心，石化机械坚持打造大国重器、支撑油气发展，担当国家战略科技力量，深度融入中国石化“一基两翼三新”产业格局，服务中国石化“打造第一氢能公司”部署，
近日，大连市政府发布消息，建成国内首个“氢电油气合建站”并投入试运行，这也是该省建成落地的第一个氢能产业项目。此前，中国石化邀请四家新能源龙头企业线上会谈，商讨合作时，重点提及氢能源。
7月29日，能源巨头壳牌中国有限公司宣布与申能集团有限公司旗下上海申能能创能源发展有限公司成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司，双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络
9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。
根据协议内容，双方以各自行业特点为基础，在撬装天然气制氢、加氢站建设、多能互补、综合能源供应项目方面，建立长期的合作伙伴关系。
2020-01-10 08:44:07 中国氢能源网据外媒报道：日前，韩国国土交通省宣布，将安山、蔚山、万州和全州选为“氢能经济候选城市”，另外，三陟市被选定为专门研究和开发(R&D)
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