与此同时，随着氢能在全球的火爆，光伏制氢产业也迅速被点燃。当光伏遇见氢能，一个全新的新能源应用蓝海出圈诞生。而“绿色氢气”作为实现气候目标的新兴领域，正成为行业焦点。光伏制氢，是弃电还是提高效率?
虽然相比5月降幅略有缩小，但燃料电池汽车市场大幅下跌与汽车总体市场的止跌反弹形成了鲜明对比。需要指出的是，在4月份，国内燃料电池汽车产销分别完成了109辆和73辆，同比增长11.1倍和9.4倍。
中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。中国石化供图近日，上海首座能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注需求的油氢一体化综合能源供给站——中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。
其中提到，将支持智能运载工具、智能移动终端等智能产品以及智能芯片、智能传感器等核心元器件和零部件，开展产业化和生产线建设项目，对具有引领作用项目，最高补助1000万元。
这成为万学敏思考的问题，“企业吃得‘饱’，产能最大化才能实现效益最大化。”万学敏思考的问题也是自贡产业发力的“方向”：大力发展氢能产业，打造川渝重要氢能产业基地。
2019-09-26 08:32:38 高工氢燃料电池9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。
图片来源：美国加州大学圣地亚哥分校英国科学家发表的一项气候科学模型研究显示，到21世纪末，湖泊热浪(湖面水温极热的时期)的强度和持续时间将增加。
●中国有广阔的氢能市场，不一定要走发达国家走过的或正在走的路，可以走适合自己的可持续发展氢能经济之路。近两年，氢能产业备受关注，氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。
在过去的十个月中，随着各国公布的绿氢项目总容量从3.5GW增长到超过15Gw，Wood Mackenze表示，绿氢容量将足够大且足够稳定，并可以适应新兴市场的需求。
黄文生表示，目前中国石化已在建设加氢站等方面进行布局，未来将发挥现有3万座加油站的网络优势，打造油、氢混合站;此外，将积极研究更经济的制氢方法，进一步降低制、储、运氢成本，助力氢能产业发展。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 商务部办公厅 金融监管总局办公厅 国管局办公室 国家能源局综合司关于组织开展2025年度国家绿色数据中心推荐工作的通知工信厅联节函〔2025〕279号各省、自治区
日本丰田董事长内山田竹志愉快地忆及李总理去年访日时考察丰田北海道公司的情景，期待同中国汽车产业界加强合作，特别是加大在氢能源汽车、自动驾驶汽车领域的创新合作。
近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速推进，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在逐渐释放，但发展过程中的问题也随之而来。
在德国，可再生能源电力制氢已经被很多业内人士视为实现脱碳的重要路径之一，利用光伏、风电等可再生能源生产的电力，通过电解水和甲烷化的两个步骤生产氢气和甲烷，此过程也被称为PtG/P2G。
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