欧7标准的引入将使内燃机汽车更加昂贵，二氧化碳税更拉高了燃油车使用成本。同时，电动汽车的部件比内燃机少，因此所需的维护和维修也就更少，没有更换机油和润滑油的成本。
中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2025年，中国氢能源产业产值将达1万亿元。业内认为，上海的《规划》旨在布局、领跑未来十年中国氢能产业变革，迎风向上角逐万亿产值新风口。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月3日，柳工叉车有限公司报关员通过登录“互联网+海关”一体化网上办事平台，为出口马来西亚的柳产叉车办理原产地证书自助打印。
西班牙计划将其中25%的绿氢用于工业领域，包括推动氢燃料公交车、轻型及重型交通工具发展，同时也将开发两条商业用途的氢燃料火车线路、在该国本土前五大机场以及交通枢纽安装氢动力机械，并将建设至少100座加氢站
中国工程院院士顾大钊指出。现实是多数制氢成本方式还不具备竞争力。比如，按照中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍的测算，燃料电池车用氢成本控制在40元/公斤才有竞争力。
美国能源局DOE要求2020年国内车载氢能电池的氢气质量密度须达到4.5%，2025年达到5.5%，最终目标是6.5%。同时，氢气为易燃、易爆气体，当氢气浓度为4.1%～74.2%时，遇火即爆。
8月13日，国家能源局局长章建华首次在《人民日报》上发表署名文章谈到制定能源发展重大战略规划时明确提出：“要加快推进能源技术装备自主化进程，力争在大规模储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域取得突破
2021-03-08 11:06:13 青岛日报 作者： 马英歌 位于莱西经济开发区的德国FCP氢动力产业园主体结构日前实现封顶。
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
日前，在全国23个省市自治区的政府代表、专家和企业代表参加的2020中国甲醇醇基燃料大会上，记者了解到，行业普遍认同甲醇燃料的应用前景，但当前存在的问题也非常突出。
在这些头部企业的带动下，氢燃料电池的八大核心零部件企业快速投产，电堆引射器等系统辅件企业加速集聚。在氢燃料电池产业链中，膜电极是燃料电池的动力核心和价值核心，约占燃料电池电堆成本的60%以上。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。
俄罗斯研究人员开发出用于生产固体氧化物燃料电池的完整技术循环，并选择了有效的制造材料，这些元件是由陶瓷和复合材料组成的多层结构。论文近日发表在《应用电化学杂志》上。
海明综合加能站于今年3月30日开工建设，位于二十里堡环普工业园区，建设用地面积6529 m2，集加氢、加油、加LNG、综合服务、充电等功能于一体，包括埋地储罐5座、汽柴油加注机4台、氢气储罐1座、加氢机
为学习贯彻落实自治区副主席，市委书记谭丕创有关讲话和指示精神，推动化工产业改造提升发展，11月6日，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林率队前往柳城县工业区六塘片区开展调研，并走访园区企业。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
