随着世界各国继续增加太阳能装机容量，伍德麦肯兹预测，2020年将是太阳能产业大幅增长的最后一年。中国人口基数庞大且增长迅速，成为全球最大的能源增长市场——尽管在不久的将来，中国可能会被印度超越。
2020-01-10 13:41:00 中国电力新闻网2019年初，行业乐观估计全年我国电化学储能新投运装机功率有望突破1吉瓦。
长期以来，国家电投大力支持、积极融入山东发展，这次国家电投核能总部基地落户山东并正式揭牌，为双方共同推动核能安全高效发展、更好服务国家“双碳”战略，提供了新的机遇、搭建了广阔舞台。
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车渗透率达到20%，按照目前趋势能否提前达标?新华社记者进行了调研。“不想再开燃油车了。”
哈电风能作为中国最早开始大兆瓦风机研发制造的先行者，于2009年正式成立欧洲海上风电研究中心，持续进行海上风力发电机组的深入研究，并于2010年成功下线国内首台5MW海上风力发电机组。
既容易增加停炉、污染排放等风险，也对垃圾热值产生影响，进而波及燃烧效率。“从焚烧技术原理分析，垃圾分类不是焚烧的必要条件，但分类将推动后端焚烧做得更好。”
动力电池政策保护期逐渐结束2015年，中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产，为韩系三元电池带来前所未有的商机。
日报消息（记者谢耘）21日，柳州市雅维乳品有限责任公司内，运输车辆来来往往，一瓶瓶饮品在生产线上接踵而出，等待装车上市，厂区内一派繁忙的生产景象。
山西省委常委、大同市委书记张吉福，副省长贺天才，中国地质大学(武汉)校长、中科院院士王焰新出席仪式并共同为科研示范基地揭牌。仪式上，贺天才宣布试验电站建成启动。
不幸的是，随着国内新能源汽车补贴的持续退坡，一些依靠新能源补贴“发育”的厂商遭遇到了重大打击，而幸运的是，一些中高端品牌的电动车销量却越来越好，特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来全系、比亚迪汉、理想ONE
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
同时，欧莱雅在中国的分销中心、研发和创新中心以及办公室先后达成绿色电能使用，中国成为欧莱雅第一个包含工厂、研发和创新中心、分销中心、办公室等在内的完整运营设施实现“零碳”的市场。
本次活动特邀请中国质量认证中心广州分中心寿杰绪老师授课，寿老师是精益和质量管理方面的专家，具有20多年的实战经验。培训开始老师从质量成本的概念引入，帮助学员加深基础知识的理解。
时值中国汽车工业迎来70周年华诞，我国从汽车大国迈向汽车强国还有哪些焦点问题？日前在上海嘉定举行的2023中国汽车论坛上，业界人士纷纷畅谈我国建设汽车强国的机遇与挑战，展望汽车产业发展的新趋势。
煤电最早诞生于英国。当爱迪生1882年在伦敦开设Holborn Viaduct发电站时，这个世界首个煤电厂也开启了人类第一次工业革命的大门，直到今日，即便在全球范围内，煤电仍是世界能源供给重要部分。
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