其中纯电动汽车产销分别完成18.1 万辆和17.9 万辆，同比分别增长1.8 倍和1.7 倍;插电混动汽车分别完成产销3.6 万辆和3.9 万辆，同比分别增长67.8%和1.2 倍;燃料电池汽车产销分别完成
作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人，累计碳减排量近10万吨……3月24日，北京市交通委通报
宁德时代在动力电池和储能系统等领域具有领先优势，欢迎以此次签约为契机，加快合作项目落地，扩大在沪投资布局，推动更多新平台、新技术、新项目、新模式落地上海，在加快新能源汽车发展、推动能源结构调整、保障城市安全有序运行等方面发挥独特作用
2019年3月15日，网络课堂线下培训《员工关系管理与劳动争议处理》在乐和城33楼培训中心成功举办，70多名企业代表参加了活动。
2020年上半年国内的电动汽车起火事故统计 2020年上半年国内共有20起电动汽车起火事故，同比下降31%;涉及车辆28辆，同比下降22%。
2022年，中国汽车出口311.1万辆，超过德国成为第二大汽车出口国。今年一季度这一趋势延续，中国汽车出口超过99万辆，同比增长70.6%。
从近期车企发布的新车产品来看，新能源车也占有很大比重，先是上汽通用雪佛兰品牌发布首款纯电动轿车畅巡，昨日(3月10日)北京现代也宣布菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万元。
2021-01-20 09:12:27 财联社 作者： 吴斌 美东时间周二，美国参议院金融委员会就提名耶伦为美国财长举行听证会，耶伦呼吁国会议员支持下一轮大规模刺激计划
能链集团（车主邦/团油/快电）作为全国性的“能源集中采购平台”和“能源数据底层提供商”，以前瞻目光把握能源石化行业科技动向，此次特别受邀参加会议。
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
“尽管增程式电动汽车还需燃油，但如果我国汽车油耗降到一半以下，每年仍然可节省原油2亿吨。未来增程式发动机也可以不烧油，不增加二氧化碳排放。增程式电动汽车并不是向纯电动汽车的过渡，很可能是未来的主力。”
据外媒报道，瑞典新任政府已取消对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的国家补贴。瑞典政府宣布，从11月8日起，政府将不再对购买电动汽车提供激励措施。
2022年10月27日，由企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准“领跑者”交流会首站，在比亚迪全球总部深圳坪山成功举办。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
首先，收购SolarCity是特斯拉由产品制造商转变为服务提供商的最佳选择.其次，美国的高电价让“户用光伏+储能”性价比突出，通过部署屋顶光伏来带动储能电池的安装，Powerwall成为“电动车-光伏屋顶
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