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2020-09-23 09:49:12 中国商用汽车网续驶里程焦虑、充电时间长一直是影响电动汽车推广的重要因素，在重卡领域尤为突出。近期，国家相关部委大力支持换电模式，鼓励车电分离。
2021-04-12 13:32:11 电动汽车观察家除了卖车赚钱，电动汽车还将给特斯拉带来另一笔可观收入。4月9日，工信部公布2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。
2020-01-10 08:30:24 中国新闻网 作者： 彭大伟 德国联邦外贸与投资署9日援引德联邦机动车交通管理局(KBA)公布的最新数据指出，2019年德国新批准上路的纯电动和混合动力等类别新能源汽车数量同比显著上升
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
日报消息（记者罗秋振）第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，昨天在柳州国际会展中心圆满落下帷幕，取得了不俗的成绩。
晚报讯 第九届中国－东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，昨天在柳州国际会展中心圆满落下帷幕，取得了不俗的成绩。
;二是保险责任定制化，突出新能源汽车电池及储能系统、电机及驱动系统等“三电”系统的构造特征，将保障范围扩大至车辆特定的使用场景，如自助充电、专用车辆工程作业等;三是保险保障人性化，结合新能源汽车充电过程中的风险设计
2017年实施的双积分制度，初衷是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，实现传统汽车降低油耗和扩大新能源汽车产销规模，但由于已有车企只需减少碳排放或者通过非法交易获得新能源积分，大多数传统企业没有动力转型氢能源汽车产业发展
近日，为贯彻落实工业和信息化部等五部门《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》和工业和信息化部等七部门《关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）的通知》精神， 加快新能源汽车在农村地区的推广应用
他表示，国家全面退出新能源车补贴，意在让新能源汽车回归市场，未来新能源汽车发展势必将由国家政策推动转向市场推动。全媒体记者留意到，车企正积极谋求新发展来弱化补贴退坡带来的消极影响。
据中汽协数据显示，今年9月，国内汽车销量分别为220.9万辆和227.1万辆，分别环比增长11%和16%，同比下降6.2%和5.2%。
记者从三峡集团获悉，截至3月25日11时52分，国内首个百万千瓦级海上风电场——三峡阳江沙扒海上风电场2022年已累计安全生产清洁电能10亿千瓦时，可替代标准煤30.76万吨，减少二氧化碳排放84万吨，
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福近日在全国政协十四届一次会议首场“委员通道”上指出，中国新能源汽车战略非常清晰，产品琳琅满目，并建议“大家多多选购中国生产的新能源产品”。
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