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特高压入局新基建,伊顿助力西部能源东输力高速路

因此2 月初,网公司就发布了应对疫情影响、全力恢复建设、助推企业复工复产的十二项举措,其中重点提出了全面复工青-河南等重大工程建设的号召。

2020-04-22

“刀片池”又增客户?或是蔚来和小米汽车

另外,小米汽车款车型或将有高低两配置,低配车型采用400V压平台,计划使用比亚迪刀片池;高配车型采用800V压平台, “大概率使用宁德时代的产品,但合作细节还没有敲定。”

2022-04-11

涨5.98%,通威池半月再次调价

7月1日,通威太阳能池宣布全面调价。其中166系列、160微米厚度的池价从原来的1.17元调至1.24元每瓦。涨幅5.98%。

2022-07-20

疫情下路在何方?

疫情之下,路在何方?Innviertlerin@pixabay危机是真正意义的全球性产业,当全球产业链受到疫情的严重冲击,一系列连锁影响避无可避。当其冲的是制造业产能受损。

2020-06-22

光伏富的沉浮

,同样处在新能源的大赛道里,光伏和锂产业面临着相同的痛点:游的盈利能力明显要高于中下游。

2022-09-21

锂离子池,“足够好”!

1985年,吉野彰利用钴酸锂和聚乙炔分别作为正极和负极,制造出了第一块现代锂离子池,并于1991年投入市场应用。“,5年前我就在想,锂离子池应该获奖了。

2019-10-10

听施耐德气与设计师的对话

日前施耐德气邀请到蔡峰、于云川、贾立和黄竞等多位业知名设计师共同对话,从家的设计理念、每一家居细节到未来家的趋势,共同探索更多关于家的可能。

2019-05-15

10家跨界企业败走锂

➤➤奥特佳:热管理→锂池/设备 两度收购失败2016年奥特佳(002239)拟斥资25亿元收购动力池制造商四达100%的股权,未成;2018年拟以7.28亿元收购化成分容设备商赛思100%股权失败

2019-09-25

全球设计能耗最低煤机组投产

2019-04-29 10:30:56 中经济网原标题:全球设计能耗最低煤机组投产近日,华润力曹妃甸厂二期工程#3机组168小时满负荷试运行一次成功。

2019-04-29

动力池市场格局改变 企业如何找准定位?

公开数据显示,1-6月特斯拉销量超过4.5万辆,占到所有新能源汽车销量的五分之一以,作为池供应商,LG与松下随之产量激增,合计占到池市场的16%。

2020-08-12

桩龙头特来筹备

(下称特来)至境证券交易所市。

2020-12-03

河南大唐滑县分散式项目开工

2019-06-11 13:54:44 大唐滑县公司   作者: 赵向华  2019年5月8日,河南省大唐滑县力发有限责任公司“8.8MW分散式项目”正式在河南省滑县东南部万古镇境破土动工

2019-06-11

大唐滑县8.8MW分散式项目动土开工!

2019-06-10 15:28:40 大唐滑县公司   作者: 赵向华   2019年5月8日,大唐滑县力发有限责任公司“8.8MW分散式项目”正式在河南省滑县东南部万古镇境破土动工

2019-06-10

世界特高压柔性直流工程提前阶段性投产

透露,工程全部建成后将创造17项世界第一,包括世界第一±800千伏特高压柔性直流输工程,世界单站容量最大的柔性直流输工程,世界第一具备架空线路故障自清除及再启动能力的柔性直流输工程等,“

2020-08-05

改新政落地煤联动取消 关注三大投资方向

最新常会确定取消煤联动机制,将标杆价机制改为“基准价+下浮动”的市场化机制。

2019-09-29

两会场部长通道为何两次提到用数据?

场部长通道,“为何没有提出全年经济增速具体目标”的发问,被家发展和改革委员会主任何立峰稳稳接住。回答中,何立峰两次提到用数据对经济运行情况的反映。

2020-06-05

全球储能池进入“普及期” 当前储能池市场由中主导

2023年全球新增储能池产能将达到30千兆瓦,比年增长87%,5年规模增长10倍。锂池的价格也在5年下跌60%。储能池产业还得到各政府的大量补贴。

2023-05-22

张家口市全市可再生能源装机突破2300万千瓦 —装机规模位列全

去年以来,张家口市充分发挥可再生能源资源集聚效应,、光伏和生物质发等可再生能源产业规模不断壮大,全年新增可再生能源发装机344万千瓦,由此,该市可再生能源装机容量再创新高,达到2347万千瓦,其中装机规模位列全

2022-02-10

浙江乐清今年计划投入2.5亿元用于网建设

2020-05-07 10:56:17 快点温州今年的政府工作报告指出,去年乐清市开工220千伏磐石变和110千伏乐滨变,建成投用110千伏大谟变,新增变容量10万千伏安,同时提出今年要继续打造坚强智能

2020-05-07

谁摘了动力池的“桃子”?

没有人愿意在动力池的赌局中,做永远的输家。第12届中汽车论坛,长安汽车董长朱华荣,再次将矛头对准了芯片短缺与动力池昂贵的价格。

2022-11-18
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