今年六月，欧洲风能协会WindEurope倡议，到2025年在欧盟和英国等主要风电市场，禁止使用填埋的方式处理风机退役叶片;同时呼吁政府鼓励使用可回收再利用材料。
然而，在长续航已成电动车第一标准的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池；遗憾的是，如今动力电池的高能量密度与安全性仍不可兼得。
为进一步推进节能环保工作，助力企业节能减排降碳发展，推动柳州市低碳城市建设，根据我市“企业服务年”工作部署，在柳州市工业和信息化局、市发展和改革委员会、市生态环境局的指导下，15日下午，柳州市中小企业服务中心组织召开
2020-05-08 13:28:01 湖南日报 作者： 王晗 今天凌晨2时9分，益阳资阳220千伏变电站新建工程1#主变压器第一次冲击受电正常，并经过5次冲击后正常运行
作为全国办电时间较早的省份之一，山东电力屡屡创造 “山东速度、山东质量、山东模式”，在8个方面一骑绝尘、全国领先。让我们看看在经济腾飞、转型发展的关键节点，山东电力的8个第一是哪些?
电池的电解液是水基体系，热失控和燃烧爆炸的概率很小。”郝三存说，以现有的全自动回收产线为例，铅酸电池回收利用率可达99%以上。除铅以外，电池的塑料部分可做成再生塑料颗粒，硫酸也可循环再利用。
市工信局提供的数据显示， 2018年，我市锂离子电池总产值为131亿元，同比增长12.7%，全市动力电池产能合计约为15GWh，2018年动力电池装机量为2.50GWh，占全国动力电池装机量的4.39%
2021-03-12 08:08:13 财经网3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，前2月，我国动力电池产量累计21.5GWh，同比累计增长467.3%。
而氢燃料电池的能量密度是锂电池的数十倍乃至上百倍，目前小鹏P7是国内续航里程最长的电动车，为706km，而将在今年上半年上市的海马7X氢能源车的续航里程达到了800km，所以在续航里程层面，氢能源汽车的先天优势更大
2019-09-03 10:10:52 中国汽车报 作者： 万仁美 随着电动汽车销量的不断增长，动力电池回收利用日益受到重视，其中梯次利用更被认为是储能领域的重要补充
近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
电动船舶是指蓄电池等方式产生电力推进的船只，主要应用于民用领域，如沿江沿海城市旅游观光、内河货运等。从安全性、成本、寿命等多方面因素考虑，磷酸铁锂电池是现阶段船舶用动力电池的最优选择。
不过，因废铅蓄电池具有再生资源回收利用价值，部分非正规企业和个人为谋取非法利益，非法收集处理废铅蓄电池，严重破坏生态环境。“废旧铅蓄电池中，铅金属占比约为63%，塑料占比7%，铅、塑料均可回收。
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