日报消息（记者江宏坤、通讯员韦惠馨）日前，由国家汽车质量检验中心（广西）（下称汽车国检中心）承担的柳州市科技计划《新能源汽车动力电池检测能力建设》项目通过验收，这对加快柳州新能源汽车产业配套体系建设具有重要意义
真正能拥有电池工厂的车企并不多，比如比亚迪，这就是各大汽车制造商发展电动车的痛点，也是他们下决心介入动力电池行业的原因。谁拿下电池，谁就在整个产业链中争取到主动，未来的电动化战略才能真正落地。
▲ 座谈会现场为深入贯彻落实党中央关于在全党大兴调查研究的决策部署，根据自治区工业和信息化厅大兴调查研究的要求，通过调查研究掌握企业的真实需求，切实帮助企业解决发展困难，营造良好的营商环境，有力支持我区企业发展
......不要误会,这不是某个海滩音乐节的现场,9月19日在北京·国家电网汽车充电站举办的919电动汽车生活节嘉年华的现场写照。
原国务院参事、原科技部秘书长、国际绿色能源(上海)创新中心理事长、中非可再生能源合作创新联盟主席石定寰在开幕式致辞时表示，受新冠肺炎疫情影响，第一季度，国内光伏新增装机容量不到4吉瓦，二季度后逐步回升，
根据公告，国轩高科向大众中国募集资金不超过73.06亿元、不低于60亿元，募集资金用于年产16GWh高比能动力电池产业化项目、年产30000吨高镍三元正极材料项目及补充流动资金。
此次投运的禄劝换流站至龙海变Ⅰ、Ⅱ回线路总投资89194万元，全长226公里，新建铁塔534基，是今年以来云南省投产的首个重大电力基建项目，也是云南省抗疫复工复产取得的重大成果。
刚刚登陆科创板，厦钨新能(688778.SH)就大动作频频。9月16日晚，厦钨新能宣布，更换赛道，大力进军动力电池领域。
作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。
自2018年斗山创新进入中国市场以来，先后与深圳科卫泰合作开发基于多旋翼的氢动力无人机(20年4月上市)，与成都纵横合作开发基于垂直起降无人机的氢动力应用后(预计20年10月上市)，斗山创新再次拓展氢动力燃料电池系统的行业应用
然而，由于电动汽车(EV)厂商自产电池趋势以及各国电池国内生产趋势的加强，预计竞争将更加激烈。韩国政府为了进一步巩固动力电池的地位，把发展电池产业与国家战略放在了一起。
为何相较于去年同期，动力电池前十榜单有如此大变化?外资企业会否进一步蚕食国内动力电池市场?国内动力电池企业排名变化大又是什么原因导致的?在业内人士看来，排名变化折射出动力电池新一轮洗牌已经开始。
为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
企查查数据显示，截至2021年1月，我国共有动力电池相关企业1.8万家，2020年全年新注册企业5253家，同比增长66.1%，其中四季度新注册2953家，环比暴增196.5%。
6月26日，受柳州市工业和信息化局委托，柳州市中小企业服务中心组织技术、行业、财务专家等组成验收组，采用实地查验和集中会评的方式，开展项目验收工作，对“汽车整车线束生产线升级改造项目”等4个项目进行了验收
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
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