据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中，新能源物流车动力电池装车量的表现如何?
2019年至2022年动力电池需求量将保持26.7%的年复合增长率 SMM分析，2019年中国新能源汽车总产量达到117万辆，略低于2018年的产量，随着特斯拉的加入，2020年其有望达到25万辆汽车的产量
日前，韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心宣布开发出下一代二次电池，这种电池使用金属锌作为负极和水系电解液，没有任何爆炸或起火危险。锌是一种储量丰富、安全且可回收的金属。
看品种——中汽协数据显示，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长;与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头，纯电动汽车增速更明显。
据英国艾尔西汽车市场咨询公司和“电动汽车数据”网站初步统计，2022年全球纯电动汽车销量达到780万辆，同比增长68%，新车销量占比首次达到10%。
日前，首个国家级大型化学储能示范项目、全球最大的全钒液流电池储能电站，大连液流电池储能调峰电站(200MW/800MWh)一期工程(100MW/400MWh)已并入辽宁电网，预计10月中旬投用。
针对被特斯拉剔除出供应链的市场传闻，宁德时代近日在投资者互动平台回应称消息不属实。值得一提的是，这已经是本月以来，宁德时代针对此类传闻的二度回应。
2020-11-12 10:37:25 5e近日，国网辽宁省电力有限公司牵头承担的“电力光纤到户关键技术研究与示范”国家重点研发计划项目，顺利通过工信部产业发展促进中心的综合绩效评价。
2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《“十四五”新型储能实施方案》，这是今年首个国家级新型储能重磅文件，明确了我国新型储能规模化发展的实施路径，推动新型储能规模化、产业化、市场化发展。
这一年，光伏发电不再是“备选”，在国家以及政府的大力支持下，光伏已经成为主力能源。这一年，光伏企业担当了前所未有的责任和重要角色，光伏圈更是上演了一场“内卷”大战。
IONIQ electriv(图片来源：现代)12月28日，据韩国国土、基础设施和运输部和韩国运输安全局(KTSA)表示，截至11月，韩国今年电动车注册量为131,923 辆，是2016年底
讲述开空调车里也不暖低温天电池不给力1月11日，记者来到崇文门公交场站，这里停着108路、111路等公交车，周边的北京站地区还运行着104路公交车，这些公交车与纯电动新能源车有所区别，属于新能源无轨电车
燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。柳州市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后，继续推动氢燃料电池汽车发展。
2021-08-23 15:45:46 北京日报 作者： 马婧 去年年底，国家发改委批复支持设立“北京中日创新合作示范区”，该示范区是国内首个也是唯一一个以创新合作为主题的国际创新合作示范区
如今，出于许多相同的原因，能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场，寻找一项比太阳能发展更快的技术：电池储能。和太阳能电池板一样，电池可能为关闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。
这是中国第一家锂离子电池负极材料生产企业，其成果打破了国外的技术封锁和市场垄断，实现了锂离子电池负极材料国产化。从服装到锂电池材料，杉杉转型跨度之大令人难以想象。
2021-02-18 14:23:06 中国能源网 作者： 王燕 截至2月18日8时30分，国网瓜州县供电公司电网运行平稳，全网最大负荷40.46兆瓦，电压合格率
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
首先是要降低系统成本风电产业发展的早期，在《可再生能源法》的保驾护航下，风电行业整体是不需要考虑系统成本的，一轮又一轮限电在政府的关怀下得到了解决，但实际上整个行业的发展都在吃电力系统原有的灵活性裕度。
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