国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧指出，当前我国局部地区弃风弃光问题仍然突出，考虑用电负荷增长、跨省区外送规模等方面存在的不确定性，后续如不把握新能源发展节奏，弃风弃光问题可能出现反弹。
西安、重庆、成都等3个城市中欧班列年开行量均超过2000列，合计占全国开行总量的58%，班列运营开始由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。五是智能化水平不断提高，服务支撑能力进一步增强。
《规划》提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新;要加强充换电、加氢等基础设施建设等。随着新能源汽车行业经济效益日益凸显，锂电池产业链、供应链、价值链、生态链等链条开始重构。
目前电芯产能可达30万只/月，海外订单第一期十万只，国内的联合开发产品出货量数万只。中科海钠成立于2017年，是国内首家、国际上为数不多的专注钠离子电池研发和制造的高新技术企业。
碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。
中国首条量产规模IBC电池及组件生产线为黄河公司西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目，项目总预算为5.8亿元(人民币，下同)。
2月23日工信部消息，2022年，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革，加快技术创新和转型升级发展，不断提升先进产品供给能力，总体保持快速增长态势。一是产量持续快速增长，产业规模不断扩大。
;二是保险责任定制化，突出新能源汽车电池及储能系统、电机及驱动系统等“三电”系统的构造特征，将保障范围扩大至车辆特定的使用场景，如自助充电、专用车辆工程作业等;三是保险保障人性化，结合新能源汽车充电过程中的风险设计
今年的法兰克福车展上，一汽红旗全球首发了两款代表最新技术和最新创意设计的第一款千万级跑车S9和E115型新能源豪华车型概念车；长城汽车全球首发了一款搭载L4级自动驾驶的全新概念车；而包括宁德时代在内的众多新能源汽车零部件厂商也纷纷亮相法兰克福车展
近日，新疆华电达坂城100MW(一期50MW)风电项目完成首台GWH171-6.0MW机组吊装，率先引领我国陆上风电进入6MW时代。
图：美国绿色建筑委员会&绿色事业认证公司总裁兼首席执行官马晗先生（右七）和汉能薄膜发电集团执行董事兼高级副总裁张彬先生（左七）分别代表双方签约签约仪式上，美国绿色建筑委员会&绿色事业认证公司总裁兼首席执行官马晗先生同汉能薄膜发电集团执行董事兼高级副总裁张彬先生分别代表双方签约
2020-09-18 10:24:26 人民网日前，行业咨询机构Frost amp; Sullivan发布最新预测报告称，由于可再生能源发电成本持续下降，同时多国为可再生能源电力发展提供了强有力的政策支持
相当于9.55亿吨标煤，可替代全国1/3的化石能源消费量。下面我把国家战略问题说一下，首先考虑生物质能到底是什么?为何我国生物质能的发展不尽人意?怎样才能使生物质能产业走上健康发展的道路?
今年以来，以太阳能电池、锂电池、新能源车等为代表的外贸“新三样”出口表现十分亮眼，持续保持快速增长，成为外贸提质升级的生动注脚，也正在成为我省出口新的增长点。
近日，合肥工业大学机械工程学院马培勇副教授研究团队，在生物质热解制备碳材料方面取得了重要进展，他们的新方法能用更低能耗实现生物质制炭。相关研究成果发表在工程技术类国际著名期刊《生物资源技术》上。
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