在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，市委书记、市疫情防控指挥部指挥长吴炜主持召开全市新冠肺炎疫情防控工作电视电话会议，深入贯彻落实习近平总书记关于疫情防控工作的重要指示精神，按照全国、全区疫情防控工作电视电话会议部署要求
当天，费志荣一行深入我市有关企业重点考察动力电池电芯及电池系统项目建设进度，详细了解厂区基础设施建设、设备安装、产业布局规划等情况及存在问题等，对柳州与企业无缝对接、高效协同、强化要素保障等系列实干举措给予充分肯定
2019-03-18 08:25:56 经济日报据新华社北京3月17日电 记者从中国电子科技集团有限公司获悉，由中国电科中电力神子集团抓总研制的南极泰山站新能源微网供电系统近日已完成安装、调试、并网运行等任务
5月5日，宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上称，公司钙钛矿光伏电池研究进展顺利，正在搭建中试线，宁德时代参与太阳能光伏电池领域这一事实终于得以确认。
美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》上发表论文称，他们研制出一种新式钠硫电池，解决了同类电池普遍面临的枝晶等问题，使电池寿命更长——历经300次充放电仍然性能稳定。
燃料电池堆零下无辅助热源启动是汽车行业面临的一项共性技术难题,不仅制约着燃料电池技术的发展,还制约着氢燃料电池的商业化应用。东风汽车的技术突破,必将促进东风公司和汽车行业燃料电池技术发展迈上新台阶。
专家组认为，研究成果从系统运行、装备研制等方面推动了我国直流电网领域的技术进步，并带动了国内高端电气装备产业的发展。该成果具有完全自主知识产权，增强了我国高压直流电缆技术整体自主创新能力。
其中，2018年，我国风电新增装机容量2101万千瓦，同比增长31%；截至2018年底，风电累计装机容量18426万千瓦，同比增长13%，占全国电源总装机容量的9.7%，其中，国网经营区风电新增装机容量
据电池中国网了解，2019年为新能源乘用车配套动力电池的企业共53家，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh
图1：中国企业在全球市场占据重要地位，资料来源：高工锂电比你胖还比你跑得快，这是未来动力电池行业将要发生的事儿。在产能规划方面，中韩两国龙头明显更为激进。
国轩高科工研总院材料研究院铁锂材料研发部经理汪伟伟介绍，今年以来，国轩重点加大了在锂矿、正负极等核心材料、回收等产业链的投入布局，前瞻性进行战略供应链的卡位部署。
2020-12-09 10:07:06 美形娱乐本期的内容是：国产特斯拉采用宁德时代电池，是福是祸?!那么我们就来看看吧!交付国产Model 3之后，几天前特斯拉又传来好消息。
2019-06-14 11:16:06 网易科技据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。
据悉，今年是国内最后一批新增光伏的补贴之年。而从近期陆续披露的2019年业绩预告来看，光伏企业两极分化态势还在持续，而从规模和产能情况来看，行业集中化进程还在激烈进行中。
当下，包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星SDI等在内的全球主流电池企业，都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。
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