研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
中车长客股份公司高级工程师马凯告诉记者，这些“独门绝技”使得列车在零下40摄氏度的极寒环境下也能奔跑如常。 “复兴号”高原内电双源动车组最高运行海拔达5100米，为世界运行海拔最高的动车组。
大山氢燃料电池发电站(Daesan Hydrogen Fuel Cell Power Plant)由大山绿色能源(Daesan Green Energy)运营，该公司是韩国东西电力(Korea East-West
2021-06-03 09:40:11 新华社 作者： 魏培全 6月1日，福建省首座“多站融合”超级充电站—福州东二环岳峰悦享超级充电站正式投运。
—启动华中电力调峰辅助服务市场2020-12-01 13:27:19 国家电网报 作者： 曹琰 11月27日从国家电网有限公司华中分部获悉，华中地区近期出现的大风天气为华中电力调峰辅助服务市场提供了新的交易机会
全国乘联会秘书长崔东树认为，未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势
其中提到，布局燃料电池汽车整车技术创新链，开展燃料电池系统技术攻关，有序推进氢燃料供给体系建设，支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。
本届大会上，推进氢燃料电池汽车商业化发展成为与会嘉宾关注交流的焦点。记者在大会北京展示现场看到，长安深蓝、北汽福田、韩国现代和日本丰田等国内外车企都带来了新款氢能汽车。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
当前，纯电动、混合动力是新能源汽车的主要技术路线。同时，氢燃料电池、增程式等技术也让汽车动力系统步入多元化发展时代，新能源汽车产业始终从不同技术路线中汲取经验，探索节能减排、高效安全的最优选项。
2021-03-25 11:05:54 恩施日报 作者： 焦国斌 3月18日下午4时19分，巴东县潭口水电站正式并网发电，标志着该水电站增效扩容改造项目全部完成，重新投入商业运营
据科学研究统计，地球表面71%是海洋，在地球上，由光合作用所产生的氧气中，88%是在海洋中形成的。但资料显示，全球每年产生塑料垃圾2.75亿吨，其中约800万吨流向海洋。
以奇瑞汽车为例，2020年其累计汽车销量达到44.9万辆，但全年净利润仅为737.18万元，折算下来单车利润仅有16.4元，仅仅维持微利运营，忙碌一年只是“赚了个寂寞”。
2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会的正常运行产生重大影响，也对电工行业发展带来前所未有的冲击。企业生产经营活动一度暂停，一季度行业主要经济指标大幅下降。
2020-12-10 08:15:47 发现报告动力电池的上游是四大锂电材料等环节，下游是新能源汽车。上游四大锂电材料包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液，各个环节呈现不一样的特征。
2020-11-02 08:11:36 中国新能源网德国国务秘书Deutschendorf在仪式上说：“正如Taunusnetz项目所证明的那样，黑森州是通向气候和环境友好型交通的起跑器。
产业链全景扫描对于新能源汽车产业链，市场较多使用的划分方法是——上游(钴、锂等资源)、中游(电池材料、设备)、下游(动力电池)以及终端的整车环节。
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