提前一个季度，中国汽车行业实现超越去年全年的亮眼成绩。10月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）和全国乘联会分别召开沟通会，披露2023年前三季度的汽车行业关键数据和企业最新运行情况。
北汽新能源表示，经过初步排查，发现的车内残留物痕迹，以及根据视频及事故车辆未燃烧的情况，目前判断爆燃事故与车内放置含有酒精的易燃液体有关。而近日在海南省海口市，一辆行驶中的纯电动车出现自燃。
彭博社2月14日报道，全球电动汽车销售正在激增。根据彭博新能源财经发布的一份关于能源转型投资的新报告，2022年乘用电动汽车的年度销售额达到3880亿美元，同比增长53%。
《规划》还指出，要有序推进氢燃料供给体系建设，提高氢燃料制储运经济性，推进加氢基础设施建设。到2035年，实现燃料电池汽车商业化应用、氢燃料供给体系建设稳步推进的发展目标。
Soonil Jeon还称，现代汽车在韩国忠州的氢燃料电池系统工厂将在今年6月底前完工，比原计划提前两年半左右，该厂每年可生产4万套系统。目前，现代汽车的燃料电池系统产能约为每年1.2万套。
所以中国必须在替代品上下巨大的功夫，这也是为啥我国疯狂点“可控核聚变”的科技点，并且已经着手在全世界布局稀土金属矿，因为无论是现在电动车的电池，还是将来的核聚变原料，都需要大量的锂和稀土金属(电动车的发动机要用稀土金属
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
近10年，随着我国氢气产量保持连续增长，中国已成为"世界第一产氢大国"的地位不可忽视，中国氢燃料电池企业的"出海"思维也正在发生着积极的变化，在理性中寻求探索。
，取证慢;要满足高续航、轻量化需求，对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大，只有当成本降低至一定程度后，氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
这是国网(嘉兴)综合能源服务有限公司与浙江秀舟纸业联合推动的沼气发电项目，也是国网浙江综合能源服务企业在全省首个投资建设的生物质发电项目。
新华社济南10月2日电（记者贾云鹏）杭州亚运会正如火如荼进行，远在1000多公里外的山东泰山瑞豹复合材料有限公司员工，对自行车项目的比赛格外关注。
氢能科技有限公司对外宣布，在具有自主知识产权的国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，燃料电池堆单堆功率达137kW，这是目前全球燃料电池领域的最大金属板电堆单堆功率。
12月29日22时46分，随着中广核福建平潭LA28风机的顺利并网，福建平潭24万千瓦海上风电项目实现全容量并网，标志着中广核圆满完成2021年国内新能源工程建设累计投运容量400万千瓦任务目标。
近年来，以纯电动大客车为支点，比亚迪不断向海外扩展业务，据长江商报记者不完全统计，今年以来，比亚迪累计对外交付纯电动大客车1600辆。不过在海外业务连传喜讯的同时，比亚迪的国内业务却正在经受考验。
在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬说。
大山氢燃料电池发电站（DaesanHydrogenFuelCellPowerPlant）由大山绿色能源（DaesanGreenEnergy）运营，该公司是韩国东西电力(KoreaEast-WestPower
2019-09-26 08:03:47 大城小事从青海省人民政府网获悉，2018年8月底，国内首条量产规模的IBC电池和组件生产线——黄河水电西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目开工
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