更让陈宇感到无奈的是，从7月1日开始，这家4S店内的插电混合动力车型已升级到“国六”排放标准，不但补贴减少了，配置也减档了不少。
当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
其中，中国市场锂电池组平均价格已低至147美元/千瓦时，为世界最低。报告称，2019年全球锂离子电池组的价格下降主要归功于电动车销量上升、电池订单增加和高能量密度正极材料的快速推广应用。
人民银行向国家开发银行、进出口银行、农业发展银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄银行等9家全国性银行发放专项再贷款，支持其向全国性名单内企业提供优惠贷款。
据普华永道研究资料显示，自2014年以来，全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑。纯电动和插电式混合动力汽车的销量与去年同期相比下降了8.8%。
从热度趋势看，2022年4月、7月、12月舆论关注热度较高（见图1），公众主要围绕“抖音博主试坐无人驾驶汽车”“武汉、重庆开启全无人商业化运营”“北京允许自动驾驶车方向盘后无人”“李彦宏在百度科技园体验坐无人车上班
在动力电池企业层面，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等动力电池头部企业均已宣布扩产，仅这几家企业计划投入扩产的资金就超3000亿元，合计扩产的产能达1000GWh，扩产后约为现有装车量的10倍。
中国北方工业有限公司所属北方国际合作股份有限公司(以下简称“北方国际”)投资承建的克罗地亚塞尼风电项目并网发电仪式7日在该国首都萨格勒布举行，标志着该项目正式投入运营。
为帮助企业管理者全面掌握年度经营计划制定的思想、步骤、方法与技巧，学会科学、有效地制定企业年度经营目标及计划设计，11月17日由柳州市中小企业服务中心主办，柳州市道一企业管理咨询有限公司承办的企业年度经营目标制定与计划执行培训活动在柳州市兆笙酒店
也就是说，新能源汽车或并不如想象中那样好赚钱。弱化补贴影响车企忙搭建产业链圈全媒体记者留意到，当前业内普遍的共识是，只有新能源汽车与传统燃油车以平等姿态竞争才是成熟的标志。
此外，造车新势力强势爆发，也为汽车市场注入了全新活力——正在举行的第十八届上海国际车展，吸引了来自20个国家和地区的1000余家海内外知名车商踊跃参展，也引发了人们对中国汽车市场的新思考。
2020-08-03 13:58:20 人民网近日，中车株洲电机有限公司首批次4台155-4.5兆瓦发电机完成试制，配套金风科技机组登陆南美“铜矿王国”智利，与意大利客户合作，推动全球可再生能源发展
2020-05-27 08:37:36 北京商报5月24日，国家发改委副主任宁吉喆在国新办新闻发布会上表示，下一步将多措并举促进消费回升，进一步促进汽车消费和二手车流通，落实好新能源汽车购置相关的财税支持政策
发展新能源汽车是世界汽车工业转型升级的重要方向，也是中国实现由汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。坐拥吉利汽车、众泰汽车等车企的浙江，汽车产业具备一定基础，同时也是全国新能源汽车研发和推广较早的地区。
提升电动车充电基础设施服务保障能力，到“十四五”末——满足超两千万辆电动车充电需求2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。
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