废旧电池能以旧换新、3个灯泡可以兑换一个节能灯……自从2017年开展垃圾分类工作以来，应菊群已经记录了厚厚4本兑换账。为了方便村民投放，端头分别设置了5座小木屋。
12日，工信部发文表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量
此次废止“白名单”，意味着新能源汽车电池行业准入放开，竞争必然加剧。来自全球的竞争者尤其是日韩企业一直是国内汽车电池企业强有力的竞争者。
2019-09-09 10:14:09 证券时报·e公司e公司讯，中国广核集团宣布，北京时间9月7日17：15，广东台山核电2号机组已顺利完成168小时示范运行，具备商业运行条件。
吉利汽车2015年发布的“蓝色吉利行动”计划显示，到2020年吉利汽车的电气化车型将在总销量中占比达到90%，而纯电动车的销量占比将达到35%。
2021-01-15 09:10:56 人民网13日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布2020年电动汽车充换电基础设施运行情况，2020年全年，充电基础设施增量为46.2
2020-08-31 09:00:52 中国电力新闻8月19日，国网甘肃电力顺利完成西北地区首个省外备调调度交换机组网调试工作，标志着该公司正式满足国家电网主备调调度交换系统异地双机互备工作要求
2020-06-02 08:02:53 北京商报 作者： 方彬楠 “之前电动车放在村里充电桩充电时，需要等待好几个小时才能充满，人还得走着回家，自从有了这个共享电池后
2020-12-03 11:00:09 中国广核集团11月26日上午，来自全国的80余位核能行业“大咖”相聚深圳，出席核电运维技术暨备件自主化创新产业联盟成立大会。
若说消费者被限购限行挡在门外，或是被“国五”“国六”搞懵了——买新能源车啊!2018年国内汽车市场首次负增长时，就是新能源汽车逆流而上，成为行业的希望之光。
北汽新能源汽车车主王峰说，他常常跑长途，车的用电量很大，快充站解决了他的充电需求。“我这车续航520公里，充满一次电只要60多元，比烧汽油要省钱多了。”“我们还支持国网充电卡、‘e充电’账号缴费。”
，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。
随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。近日，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。
按照新的政策，纯电动车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km;续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴退坡60%;续航里程大于或等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%
今年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后，北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
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