2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
1月5日，国内首批(10辆)氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付;1月14日，247台新能源汽车在云南五龙汽车有限公司下线;1月20日，山东潍坊100台氢燃料公交车采购中标，计划于年内正式上线运营……
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2021年5月，国内燃料电池汽车产销分别只完成38辆和9辆，同比分别下降高达41.5%和90.0%。
而吉利亦于2019年5月发布了首款氢燃料电池公交客车F12，该车采用国际顶尖氢燃料电堆技术，通过实际运营测试，加满氢气可以满足一天运营需求。
与此同时，工信部还指出科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝炼等工作，加快开展氢燃料电池技术研发部署，特别是在氢能燃料电池汽车关键瓶颈技术方面，将重点攻克重载长途燃料电池商用车动力系统平台技术
但是，和同类传统燃油车相比，如果没有各国政府的补贴，电动车仍然没有价格优势。因此，现在需要想方设法降低电动汽车成本。由于电动车中的电池组占整车成本的1/4，可谓是影响其销售价格的最重要因素。
全媒体记者留意到，7月广汽发布了首款氢燃料电池车乘用车、9月上汽集团也发布了首款氢燃料电池MPV汽车，丰田也“组队”研发氢燃料电池系统……加氢站、氢燃料电池车离老百姓的生活越来越近。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解，在燃料电池汽车领域，氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段，我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
聚焦前沿材料产业化重点发展指导目录，利用国内超大规模市场条件下制定标准技术响应速度快、标准研 制效率高等优势，开展前沿新材料标准研制。
2020-06-22 08:58:21 中国江苏网 作者： 付奇 任俊宇 杜懿 记者 万程鹏摄6月19日，国内最大规模的电动汽车智能充电综合服务楼宇
6月28日，东风柳汽与广西玉柴机器集团有限公司（简称“玉柴机器”）、广西玉柴机电有限责任公司向广西玉驰智联科技有限公司（简称“玉驰智联”）交付50辆乘龙牵引车，支撑区内重点企业的物流运输。
东风汽车不仅在自动驾驶汽车领域实现技术突破，在高难度的氢燃料电池车辆技术方面，近期也取得重大突破，更是得到了世界军人运动会的认可。
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
装车量方面，10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%。1-10月，动力电池装车量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。
新能源公交车技术指标应满足《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求。有关部门将进一步加强新能源公交车辆生产企业监督管理、产品一致性监管，督促企业注重产品安全性、一致性。
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