2019-05-24 16:41:06 澎湃新闻中国汽车工程学会副秘书长王菊5月24日在2019浦江创新论坛成果发布会上表示，越来越多地方政府、中国企业加入燃料电池行业，未来将继续引导社会资本以多种方式参与投资制氢
新能源车如何发展？23日召开的国新办新闻发布会上，工信部相关负责人回应了社会公众关注的热点。一季度工业经济运行平稳工信部新闻发言人黄利斌说，一季度工业经济运行平稳，呈现几个特点。
比克电池副总裁廖振波告诉《证券日报》记者，目前外购电芯成本依然占到整车成本的32%以上，电池价格在短期内很难大幅度下降，而补贴退坡幅度如此之大，新能源汽车企业若要靠自身来补贴退坡的金额维持高增长市场，代价太大
截至8月，比亚迪纯电动大巴和出租车已进入全球70多个国家和地区，今年计划进一步开拓中东、非洲、欧洲和亚太市场，后续还将开拓北美市场。中国车企正一步步扩大海外市场布局。传统汽车强国成为重要出口市场。
二是，本月初德国总理默克尔宣布，联邦政府将投入35亿欧元扩建电动汽车公共充电桩。国内市场对此反应迅速，新能源汽车中上游企业股价率先出现异动。截至今日收盘，A股新能源车板块大涨3.18%。
2020-10-21 10:46:37 工人日报 作者： 李国 传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道阅读提示续航短
比亚迪(002594)近期接受投资者调研时称，刀片电池会用在商用车上，第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)上，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。
2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
你可以坚决拒绝来自一辆电动车的诱惑，但你真的能拒绝供应链和概念政策的双轮驱动吗?除去特斯拉，最近国产新能源汽车的数据也是项项飘红。1月2日，理想汽车在官微公布2020年12月交付数据。
在燃油车时代，发动机+变速箱是燃油车的两大核心技术，从第二次工业革命开始，发达国家已拥有上百年的技术积累，形成了极高的专利壁垒，后发国家已经很难突破。
福特合作伙伴长安汽车，早已在旗下纯电动汽车中采用了比亚迪的三元锂电池，因此福特Mustang Mach-E国产后采用比亚迪电池，在行业内资深人士看来，并不意外。
车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
控制汽车碳排放和对燃油车使用的限制也提上了日程，英国等国家计划2030年禁售燃油车，不少国家或地区都将汽车电动化作为交通领域的重点方向，新能源汽车推广是大势所趋。
据了解，除了西安以外，今年全国各地电动汽车自燃事件也时有发生，无论是进口品牌特斯拉，还是自主品牌电动汽车，均发生过多起自燃事故。对于电动汽车自燃事故，召回是对事故处理的最有效方案。
规划的总体目标是，将氢能产业发展成为张家口市的重要支柱，到2021年打造成为国内一流的氢能城市；到2035年建成国际知名的氢能之都。
不过，同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车，今年增长却非常迅猛。数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
业内人士认为，补贴新政正在向“换电”模式倾斜。事实上，早在2008年“换电”模式便开始在国内推广，服务北京奥运会而设立的北京奥运会公交电动车充电站，便采用“换电”模式。
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