2020-07-06 08:06:06 新华社记者从国家电网甘肃省电力公司了解到，由该公司在国内首创的无人机结合电动升降装置进出等电位作业法，日前成功应用于我国±1100千伏特高压输电线路带电作业消缺
2020-08-06 09:49:42 中国石化新闻网参与汉堡附近海德炼油厂氢气项目的公司表示，他们将建造一座30兆瓦的电解工厂，作为开发商业规模无碳能源的第一步。
去年，张家口投运74辆氢燃料电池公交车，投运车辆数量位列全国首位，今年计划增加100辆。这是张家口致力于打造国内领先氢能城市的一个缩影。
因为电要输送出去，一定要上高压线和特高压线，一定要稳定，这个要求必须要用储能的技术来把波动的电能稳定下来，但是这个不需要，这个就是直接发电多，就产氢多，发电少就少产氢，存储便利。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
2019-04-16 10:01:03 中国新闻网为氢能汽车示范应用与创新发展破解“加氢难”氢能汽车续航里程长，无污染物排放，是一种理想的新能源汽车。
(via 隆基官网)国内制氢领域发展现状光伏制氢主要是利用太阳能发电产生的电力，通过电解水的形式来制备氢气，这种方式又被称可再生能源制氢、绿氢制备。
那么，当前，约束氢能发展的主要因素有哪些?第一，氢能是体积能量密度最小的能源，且极易泄漏，在密闭空间里很容易因为聚集而发生爆炸;第二，氢气制造成本虽然不高，但储运成本却很高，加氢站建设成本则更高。
加注时间短、续航里程长，氢能被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案氢能，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是一种二次能源。
2020-08-26 09:34:31 中国能源报 作者： 仲蕊 业内认为，无论电解水制氢还是工业副产氢，依靠单一路径的氢源远远满足不了未来发展所需，因此，未来的氢源供给应走分阶段
三峡集团近日发布消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。
据干勇介绍，目前国内氢能产业形成了六个产业集群，包括氢能源的利用、新燃料电池、汽车示范线等，截至2020年2月，中国加氢站数量达到64座，有40个地区出台了相关的氢能规划，其中，广东和山东已经通过了验收
“希望山东借此走出一条模板性道路，为全国氢能产业发展发挥好典型示范作用。”“氢进万家”科技示范工程联合专家组组长余卓平表示。“氢进万家”科技示范工程，选取济南、青岛、潍坊、淄博四市共同组织开展示范。
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