新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:国内最长氢气输送管线 | 耗时 34 ms

TOP8省市能家底

(1)制:中电丰业、派瑞华、京辉体(2)储运:中科富海、天海工业、科泰克、京辉体(3)加站:海德利森、派瑞华、北京天高(4)燃料电池电堆及系统:亿华通、家电投、璞创能、新研能(5)燃料电池关键零部件

2020-05-14

浮式风电+波浪能+能+油 这家跨巨头玩起了“花活儿”!

2020-05-08 09:17:22 欧洲海上风电近日,法能源巨头道达尔发起了一个研究项目,旨在探索综合利用浮式海上风电、波浪能、能等多种能源形式,为海洋油平台供电的模式。

2020-05-08

石化:锚定 “中第一能公司”

经过两年多的开疆拓土,通过在领域的一系列大手笔投资与战略布局,目前已经是大型油生产商、大成品油供应商的中石化不仅抢占了这一全新赛道上的领先位置,更是凭一己之力提升了能源行业的准入门槛。

2021-07-26

全球燃料供应网络完成1亿美元D轮融资

加利福尼亚州尔湾2021年11月9日 /美通社/ -- FirstElement Fuel Inc.早是加利福尼亚州的一家初创企业,其愿景是建立一个燃料供应网络,现已成为全球大的零售商,并已完成

2021-11-10

首部《能源法》 能人应该了解的八点

优先发展可再生能源、支持开发应用替代油的新型燃料和工业原料、能纳入能源定义等亮点频出。中首部《能源法》自2007年底首次对外公开征求意见以来,历经修订、审等诸多环节。

2020-04-15

壳牌中落子上海,将与申能集团共建30座加

据了解,该合资公司计划未来5年在上海及江三角洲地区建成6-10座加站。到2030年,其规模将扩展至覆盖江三角洲地区的30座加站,每天可以为约3000辆燃料电池卡车或公交车供应

2022-08-18

日本东芝10兆瓦光伏制厂投产

FH2R项目自2018年7月在南江(Namie)启动,2020年2月底完成10MW级制装置建设并试运营,是目前世界上大的光伏制装置。

2020-03-13

±1100千伏特高压线路带电作业技术取得新突破

2020-07-06 08:06:06 新华社记者从家电网甘肃省电力公司了解到,由该公司在首创的无人机结合电动升降装置进出等电位作业法,日前成功应用于我±1100千伏特高压线路带电作业消缺

2020-07-06

炼油厂将建30兆瓦电解厂

2020-08-06 09:49:42 中石化新闻网参与汉堡附近海德炼油厂项目的公司表示,他们将建造一座30兆瓦的电解工厂,作为开发商业规模无碳能源的第一步。

2020-08-07

打造领先能城市!张家口引来28个能产业项目落地

去年,张家口投运74辆燃料电池公交车,投运车辆数量位列全首位,今年计划增加100辆。这是张家口致力于打造领先能城市的一个缩影。

2019-09-19

科学院院士李灿:风光制已经具备商业价值 可替代“新能源+储能”模式

因为电要出去,一定要上高压线和特高压线,一定要稳定,这个要求必须要用储能的技术来把波动的电能稳定下来,但是这个不需要,这个就是直接发电多,就产多,发电少就少产,存储便利。

2020-12-09

首个甲醇制一体站投用

15日,记者从中石化新闻办获悉,我首个甲醇制一体站投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度

2023-02-27

山东推进七港口能建设,两大企助推能商业模式落地

此前多个港口开展了能应用方面的尝试,但尚未组织起大规模的能港口的探索。山东再一次在能领域起到了带头作用。

2020-08-13

匀速续航达1198公里 福田发布首辆70MPa燃料客车

2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日,2020北京际道路运、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。

2020-11-23

地大工研院携手重庆燃布局建设加

2019-04-16 10:01:03 中新闻网为能汽车示范应用与创新发展破解“加难”能汽车续航里程,无污染物排放,是一种理想的新能源汽车。

2019-04-16

成都将构建领先的能产业生态圈

培育产业集群,构建领先的能产业生态圈,打造中能产业高端装备制造基地、核心技术创新高地、示范应用标杆城市。

2019-08-05

隆基宣布进入光伏制领域 | 领域发展概述

 (via 隆基官网)领域发展现状光伏制主要是利用太阳能发电产生的电力,通过电解水的形式来制备,这种方式又被称可再生能源制、绿制备。

2021-07-09

壳牌供天然 日本首个天然站开业

据了解,丰州加站是日本第一个可同时供燃料电池乘用车及大型燃料电池巴士加的现场式站,由东京燃与JHyM共同建设。

2020-01-20

甲醇是能源完美载体

那么,当前,约束能发展的主要因素有哪些?第一,能是体积能量密度小的能源,且极易泄漏,在密闭空间里很容易因为聚集而发生爆炸;第二,制造成本虽然不高,但储运成本却很高,加站建设成本则更高。

2020-07-22

能战略将成为“经济复苏”支柱

同时,这些与“经济脱碳”无关的用途的消费量一直在不断增。在交通运领域,清洁能主要适用于途卡车和汽车,而欧洲已对此开始部署。

2020-05-13
返回顶部 关闭