2021世界新能源汽车大会15日在海口海南国际会展中心开幕。大会以“全面推进市场化，加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，在规模和规格上均创新高。
当前，为推进燃料电池汽车的商业化应用，全球范围都在进行加氢站的建设投资。根据新兴产业研究与顾问公司TrendBank数据，截至目前，国内建成加氢站已达51座，其中2019年建成28座。
通过在电力系统中增加存储环节，可使“刚性”的电力系统变得更加“柔性”，通过储能，能够平抑大规模清洁能源发电接入电网带来的波动性，提高电网运行的安全性、经济性和灵活性。 国网天津电力海旭道储能站设备。
尤其是在中国，新能源汽车的内涵更为丰富：是对传统汽车工业几十年“市场换技术”的反思，是解决困扰全球工业门类最齐全的制造业大国的“造车难题”的“究极答案”，也是中国终于成为“汽车工业”这张牌桌上的主要玩家的百年回响
与高股价、高市值共同构筑宁德时代“三高”的还有其高达197倍的市盈率。然而技术路径的博弈、车企“狡兔三窟”的谋划、一超多强格局下跃跃欲试的竞争大军似乎都在暗流涌动。
成本太高，车子也跟着涨价。特斯拉是最敢带头的，Model 3后轮驱动版一周内售价上调两次至25.5万元，Model Y也加到28万元。接着有小鹏汽车收缩车主权益，新用户下单权益将近少一半。
对比行业来看，2019年汽车行业整体销量降幅为8.2%，作为国内车企龙头，比亚迪明显跑输行业。诚然，2018年以来的车市寒冬给诸多车企带来了一定压力。但是，比亚迪的寒冬似乎更冷一些?
2020-07-16 08:58:53 北极星太阳能光伏网能源经济与金融分析研究所(IEEFA)在最近发表的一份报告中称，德克萨斯电力可靠性委员会(ERCOT)电网体系中燃煤电厂的脆弱性日益增加
第二章 提名资格 第八条 具备提名资格的专家（以下简称提名专家）包括： （一）国家最高科学技术奖获奖者（以下简称最高奖获奖者）； （二）中国科学院院士、中国工程院院士
宁德时代必须寻找其他的应用市场。宁德时代已经是国内电池厂家中的No.1。它组建了最豪华的“朋友圈”，基本与大型“国家队”汽车制造商和民企达成股权层面或业务层面的合作。
2020-04-20 15:22:10 苏州日报4月18日，国内最大固废环保项目——沙钢五干河钢渣处理线搬迁环保项目竣工投产，标志着沙钢实现了钢渣100%综合利用。
增量经济是趋势机会，大家都容易赚钱，可以“借钱赌国运”;存量经济是结构性机会，少数企业赚钱、大多数企业不赚钱，借钱可能加速死亡。党的十九大报告则明确提出，要把经济高增长调整为经济高质量增长。
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