2019-04-28 09:00:59 每日经济新闻热闹非凡的微型电动汽车市场正在呈现新变局：一部分车企集体失速，甚至欠薪裁员；一部车企却在加速布局，希望将其打造成为新的爆点。
“希望国家电网加快特高压通道建设，促进水电等清洁能源在全国范围内的进一步优化配置，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，为实现碳达峰碳中和目标作贡献。”
柳州螺蛳粉质量服务“一站式”平台的创新性建设极大促进了产业高质量发展，为全国建立了标杆，发挥了示范带动作用。
出口到韩国的风行车在东风柳汽进出口公司总经理程源的办公室里，最醒目的是墙上挂着的一幅世界地图，上面用红、蓝、黄三种颜色做标记，意指企业借助跨境电商进军全球的足迹——红色代表相对成熟的市场，蓝色代表近几年开拓的国家
在这一链条的传导下，新能源电站运营商只有忍痛割爱，选择资产出售以求摆脱困境。目前，国内新能源发电项目普遍面临2年以上的财政补贴拖欠，数亿元，甚至上百亿的应收账款躺在财务报表上，周转天数越来越长。
2020-11-03 08:50:31 中国石化新闻网据世界石油网站10月27日报道 随着可再生能源成本大幅下降，全球更多能源将来自电力。未来几十年，绿色能源将吸引约11万亿美元的投资。
日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确提出加快5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
为了解电力消费现状，记者近日走访西部重要能源供应基地新疆、内蒙古、山西，和东中部的能源消费基地——长三角三省一市及湖南、江西等多地获悉，一头是外送电通道受阻，一头是电力缺口逐年增大，我国电力消费呈中部喊饿
9月24日，在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。
近年来，新能源的高景气度及高成长性显而易见，但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素，补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点。
上海第二工业大学能源与材料专业研三学生小袁投出多份简历，还现场完成了一家心仪企业首轮面试。 与全国一样，上海2024年高校毕业生规模将继续增加。
该加氢站计划投资2900万元，设计加氢能力为1000千克/天，站内储氢量为1795千克。该项目建设单位为江苏嘉化氢能科技有限公司，由嘉化能源(11.630,-0.17, -1.44%)控股。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
下一步，为推动氢能产业快速发展，应明确氢能在能源系统(尤其是电力系统)中的定位，逐步实现氢能从交通领域起步到电力领域中的推广应用，推行氢能与新能源一体化的发展模式，同时在技术方面应加大创新力度，坚持标准先行
享受主体 向小型企业、微型企业及个体工商户发放小额贷款的金融机构优惠内容 2027年12月31日前，对金融机构向小型企业、微型企业及个体工商户发放小额贷款取得的利息收入，免征增值税。
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