2019-06-18 10:07:13 新华网 作者: 姜琳 中国电力企业联合会14日发布的数据显示,2018年,我国电力企业积极落实降低一般工商业电价要求,全国全年分四批合计降低用户用电成本
推动新型储能发展,是构建清洁低碳安全高效的能源体系的重要内容之一。今年初,国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”新型储能发展实施方案》,提出到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段。
推进至今,中汽协已经成功在山东青岛、江苏南京等地举办下乡活动。中国汽车工业协会副秘书长刘宏表示,近年来,我国四轮电动车在农村市场迅速发展。
在决战决胜脱贫攻坚之年,国家电网有限公司加快推进河北丰宁、安徽金寨等8座抽水蓄能电站建设,积极发挥生产运行电站的辐射带动作用,有效拉动了地方经济发展,助力当地贫困群众脱贫,努力实现“建好一座电站,带动一方经济
陈士华称,“在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下,乘用车市场活力依旧,销售已恢复到正常状态,延续6-8月快速增长势头,同比继续保持较高增速。”
,成立1个氢燃料汽车产业发展联盟,建设5座加氢站,实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营,总产值规模达100亿元。
预期到2030年,大众集团将在欧洲投建6座年总产能达到240GWh的超级电池厂。“为何新能源汽车品牌你方唱罢我登场,关键在于没有核心技术,只是做系统集成。
日报消息(全媒体记者朱柳融报道摄影)3月11日,广西柳州钢铁集团有限公司传来消息,该集团所属公司广西柳钢气体有限责任公司(以下简称“柳钢气体公司”)生产的99.9999%纯度的超纯氦气,已通过中国合格评定国家认可委员会
2020-01-17 09:40:49 界面新闻 作者: 江帆 隆基股份副总裁李文学对界面新闻表示,预计公司2019年硅片出货量超过30 GW,同比增长逾60%。
》,中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目,主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务,项目总投资约5亿元。
无数资本、势力的涌入、再加上各国政府的助力(制定了燃油车的停售时间表,基本上再过10年,燃油车就会陆续不让销售了),咱们就该知道,新能源汽车的时代已经要来临了。
截至2018年底,全球正在运营的加氢站超过了400座,全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出,“推动充电、加氢等设施建设。”。
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