日前，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
那么，动力电池的“平替战争”，还没有正式开始就要结束了?手撕锂电池，本领几何?动力电池，被视为新能源汽车的“心脏”，其好坏与新能源汽车的性能息息相关，一直是车企不惜代价追逐的目标。
中航锂电高居国内动力电池装机量排行榜第三来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，中航锂电2020年的国内动力电池装车量为3.55GWh，市场占有率5.6%，排名行业第四。
2020-01-02 08:20:23 中国科学报 作者： 李晨阳 2019年12月27日，我国动力电池循环利用行业首部白皮书——《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告
日报消息（全媒体记者覃珩报道摄影）9月28日，记者在柳州五菱柳机动力有限公司和柳州瑞利机械有限公司看到，员工们正在抓紧时间赶订单，生产流水线上一派繁忙景象。
作为国内率先掌握增程电动和纯电动双向核心技术，并具备成熟的车型量产能力的新能源整车制造商，赛力斯始终坚持自主研发和开放协作相结合，同时也进行了全球布局。
2020-10-09 10:32:07 中国能源网 中国能源网讯 9月27日，以“推动清洁智慧能源发展，打造综合能源服务生态”为主题的中国综合能源服务产业高峰论坛系列活动在北京钓鱼台国宾馆隆重召开
2019-11-05 09:59:11 南昌晚报 作者： 张代艳 记者11月4日从南昌市自然资源局获悉，南昌市将规划建设一批公共充电桩，目前，《南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划
根据规划，远景AESC与日产投资超18亿美元在日本和英国建新的电池工厂，目标是每年为70万辆电动汽车供应充足的电池，预计最早于2024年开始生产电池，并为整个雷诺-日产-三菱联盟提供电池。
日前，市市场监管局收到东风柳汽发来的感谢信。信中提及，市市场监管局坚定站在企业身后，及时处理“乘龙”商标被恶意抢注一事，维护企业知识产权合法权益，助企纾困解难成效显著。
12月14日，当升科技(SZ：300073)锂电材料研究院副院长张学全在第六届动力电池应用国际峰会中透露，公司利用自有技术开发完成了固态锂电材料，目前已经在客户处获得了批量装车的应用。
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