据宁德时代官方微博,6月23日,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。
2020-12-16 09:51:32 TechWeb12月16日消息,据国外媒体报道,除了在德国图林根州埃尔富特建设一家锂电池工厂外,特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)还计划在印尼投资
(2021年6月17日,上海,第21届中国国际电力电工设备展,宁德时代。图片来源/视觉中国)拥抱特斯拉宁德时代业绩增长的动力,来自于旺盛的市场需求,而大客户特斯拉与宁德时代的合作则更令投资者关注。
当然,特斯拉也一直是LG的大客户之一。这对于电池龙头老大宁德时代来说,不是一个好的苗头。宁德时代10月21日披露的三季报显示,第三季度净利润94.24亿元,同比增长188.42%。
虽然交回了首富接力棒,但在一众地产豪商中,动力电池巨头宁德时代的造富故事更显不同。这位新首富的出现,为中国在新能源汽车,特别是动力电池领域的弯道超车提供了一种新的可能。
也许是看到宁德时代(300750.SZ)通过运用定增所募资金加大产能极速发展,比亚迪电池作为落后者,希望通过分拆子公司,利用独立的弗迪系,在动力电池领域和宁德时代正面交锋。
作为有着“电池茅”之称的宁德时代通过十年发展成为行业“领头羊”。02 尽享大势利好2021年元旦假期最大的新闻之一,是特斯拉国产Model Y 的降价开售。
所以在很大的程度上,新能源汽车的需求也是带动了国内电池行业的发展,许多的高端电池都是供不应求,就比如说宁德时代,已经是成为了国内,甚至是国际上的电池领域巨头,在去年三个季度的时候,就已经是实现了超过300
也就是说,在全球汽车行业内,宁德时代作为一家电池供应商,已经超过大众汽车进入汽车类上市公司市值排名TOP3,仅次于特斯拉和丰田汽车。对于市值大涨,宁德时代内部人士回复经济观察网记者称不便回应。
当地时间9月21日,宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
]比亚迪与宁德时代在动力电池领域从暗斗到明争,在今年开始吵红了眼,互怼的背后,起因于比亚迪欲以刀片电池撬动从自供到外售的通道,与宁德时代真正在市场短兵相接。
(图片来自:宁德时代官网)随着新能源市场逐渐走向成熟,半导体厂商、电池厂商等重要元器件供应商开始受到传统车企的高度重视,例如美国福特公司,在经历业绩骤降后决定牵手宁德时代,展开深度合作。
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