一直以来，LG新能源在为下一代电池的开发做准备，聚焦以上四种性能，LG新能源持续投入研发基于液态电解质的锂硫电池和锂金属电池，以攻克当前锂离子电池的能量密度限制。
2020-05-14 08:07:37 上海证券报 作者： 王文嫣 受疫情影响推迟一个月后，特斯拉“电池日”终于确定将在5月第三周举行。
2020-12-16 11:22:42 盖世汽车 作者： Ramy 12月8日，电池初创企业QuantumScape公布了其固态电池技术最新的性能测试数据，称与现在锂离子电池相比
另有消息称，除了向宁德时代预订45GWh电池，特斯拉还计划追加订单，双方已经在洽谈中。03、辉能科技获3.26亿美元投资10月29日，固态电池企业辉能科技宣布完成新轮共计3.26亿美元融资。
固态电池的则很好地解决了以上两种电池的缺点。固态电池颠覆了锂电池的电池结构，不同于传统的液态电解质包裹电芯的构造，固态电池内没有任何的液体和气体，所有材料都以固态的形式存在。
电解液方面也基本类似，就是把溶解的六氟磷酸锂换成六氟磷酸钠，但和整个锂电池的生产线差别不大。8. 如果钠离子能做固态电池的话，能量密度能提升多少?是不是性价比会更高一些?钠离子的固态电池优势不太大。
▲郫都区加氢站布局图目前，郫都区一期建设的撬装式加氢调试站已投入使用，二期固定式加氢站正在建设中，有望于9月建成投用。据了解，该加氢站为西南首个固定式加氢站，能满足25辆氢燃料电池公交车加注需求。
转换赛道，欧洲能否通过固态电池赢得先机固态电池是下一代动力电池研发的重要方向，被认为有望替代传统锂离子电池(LIB)。张琳重点研究新能源材料的设计、优化以及回收技术，曾获2019年莱布尼茨奖提名。
当前，天能已经具备年处理100多万吨废旧铅蓄电池和锂电池梯级利用及绿色回收再利用的能力，每年可减少大量铅矿开采、固废排放，可回收利用99%以上的退役电池各类材料。
即使存在安全隐患，在动力电池市场上，三元锂电池的出现逐渐取代了安全性能更高的磷酸铁锂电池，装机量大约占市场总份额的七成左右，而在2015年三元锂电池和磷酸铁锂电池还处于平分秋色的状态。
2020-05-26 09:25:48 生态环境部近日，生态环境部就废铅蓄电池处理污染控制技术规范及危废审查和许可指南答记者问。具体内容如下：问：《技术规范》和《指南》制修订背景是什么？
受此消息刺激，金固股份盘中快速上涨，带动氢能源板块整体再次活跃。金固股份表示，鉴于包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向，汽车超人也规划在一站式服务中心提供充电和加氢业务。
受消息影响，国内锂电池产业链板块相关个股股价也在近两日出现大幅波动。那么，究竟什么是固态电池?它又能给新能源产业带来多大变化呢?
多家龙头公司的同时参股，可见产业对锂金属电池的重视。锂金属电池和锂离子电池都属于锂电池大类，两兄弟的主要区别在于负极材料。前者以石墨和硅为负极，经过二十多年的发展已被广泛应用。
1月9日，蔚来透露将在2022年推出搭载150kWh固态电池，不仅搭载在蔚来ET7上，ES8等“老车”也可实现重生，续航里程将突破1000公里;1月13日，由上汽与阿里合资的智己汽车，官宣将与宁德时代合作推出掺硅补锂电池
4月18日至19日，宁德时代(396.000, -14.37, -3.50%)在上海车展正式发布了凝聚态电池，开启了锂电池“上天”的新时代，并带来了在固态电池路线之外的锂电池升级进化新思路。
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