加速扩张产能巩固行业地位动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，2019年第一季度国内新能源乘用车动力电池装机量为9.53GWh，同比增长216.47%，占据新能源汽车市场的77.41%。
这一突破是基于麻省理工学院称之为“长期追求的目标”，即使用纯锂金属作为电池的阳极。麻省理工学院的设计来自朱丽实验室，是开发全固态电池概念的一部分。
2020-06-03 08:44:14 界面新闻2020年6月2日，生态环境部举行5月份例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，我国将确保到2020年年底基本实现固体废物零进口。
固体聚合物、陶瓷和玻璃电解液等材料，使固体电池和新型环保工艺，能去除锂离子电池制造过程中使用的有毒溶剂。固体电池虽然目前这个行业主要集中在锂离子电池上，但也在向固体电池设计转变。
固态锂电池和锂硫电池能否扛大梁为了提高锂电池的能量密度和安全性，除了磷酸铁锂电池和三元电池的技术努力，全球还在固态锂电池(包括半固态锂电池)和锂硫电池等方向上探索。
固德威董事长黄敏将现阶段的光伏行业发展定义为2.0时代，他认为虽然过去20年光伏产业取得了巨大成就，但是其产业链仍处于1.0时代，他定义的光伏产业2.0时代将是除了传统硅料、硅片、电池片、组件
2019-08-15 10:20:28 汽车之家 作者： 姚嘉 日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术
2020-11-27 09:07:22 中新经纬据生态环境部网站11月26日消息，近日，生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》(以下简称《公告》
现阶段，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，技术发展已经较为成熟，很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。
而眼下，固态锂电池的发展正处于产业破壳期。(我们常说的锂电池是指使用液态电解质(也称电解液)材料的锂电池，称为液态锂电池，使用固态电解质材料的锂电池称为固态锂电池，简称固态电池。)
2020-12-31 09:45:37 生态环境部为增强社会各界对固体废物污染防治工作的认识和理解，生态环境部自2014年起，每年发布全国大、中城市固体废物污染环境防治年报。
王敬忠表示，业界更希望高能量密度、安全性能更好的固态电池早日进入实用阶段。继前不久丰田汽车透露开始研发固态电池的试验之后，3月25日，日立集团也披露已经研制成功全固态锂电池，将进入试验阶段。
2020-12-30 09:50:37 红星新闻 作者： 吴阳 12月29日，生态环境部召开的例行新闻发布会上，生态环境部综合司司长徐必久表示，全国生态环境保护大会于
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