值得注意的是，这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先开始固态电池车量产。就在去年12月，比亚迪全固态电池随时做到量产装车，但在短期内不会量产。
研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设
受疫情影响，今年度夏期间，河南用电负荷存在较大不确定性，国网河南电力预计，今年夏天最大用电负荷7000万千瓦，同比增长7.87%，最大供电能力7050万千瓦，电力供应基本平衡。
一业内人士向电池中国介绍，新能源汽车产销大幅增长，渗透率快速提升，“芯片荒”起到了不少作用，“汽车芯片短缺，车企更愿意把能拿到的芯片用于生产新能源汽车。”这一点，从车企9月销量数据也可一窥端倪。
特斯拉相关人士称，与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终落地并未评论。特斯拉自主研发新电池的举措，对A股电池行业中长期影响较大。
在新能源汽车产销量高速增长的同时，动力电池回收工作如何跟进，如何有效消纳退役电池，也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“到2030年，我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
2020-10-16 10:31:05 能源舆情 作者： 杨昕 【CNN 10月13日伦敦报道】据周二发布的报道，未来十年里，全球电能80%的增长或将来自可再生能源，
如果谈判顺利，广汽蔚来总部或新的生产基地有望落户北京。此外，广汽集团对外发布公告称，广汽集团同意向广汽蔚来新能源汽车科技有限公司提供1500万元人民币委托贷款。
2020-07-15 09:36:18 经济日报日前，山东省生态环境厅印发《关于规范生态环境违法行为“不罚”“轻罚”等有关事项的通知》（以下简称《通知》），旨在明确行政处罚中“从轻”或者“减轻
站在2020年这一“十三五”时期收官的节点上，我们可以发现，储能在这五年中取得了丰硕的成果。步入商业化初期，储能对于能源体系转型的关键作用已经显现并得到初步验证。
在极快的发展速度下，越南国内电力供应短缺的问题逐渐突出，越南希望通过建发电站来解决这些问题，但是火力发电站项目却一直被欧洲各国以环境原因而设下层层阻碍，一些已经协商好的火力发电站项目，也因为西方各国的阻止而被迫中断
实际上热能会损害太阳能电池板的性能，同时科学研究表明，积雪覆盖也会影响太阳能的产生。麻省理工学院的这项新研究实际上已经计算出，截止到2100年受全球气候变暖影响，太阳能电池板的效率将下降多少。
今年的可再生能源价格报告解释了中东地区自2020年1月以来记录的三次电价为何被认为是可行的，且没有任何隐藏警告或补贴。研究作者表示：“低成本可再生氢或已触手可及。”
2019-08-30 14:00:23 中华工商时报“随着新能源电站投资和运营行业逐步告别政府补贴，入行较晚的企业或将被迫退出市场。”标普评级日前发布报告称。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
