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贴退坡30%&供应链成本上涨,新能源车企能否应对双重压力?

2022年新能源贴政策下,续航里程为300(含)-400公里的纯动乘用车贴0.91万元;续航里程大于400公里(含)的动车贴1.26万元。

2022-01-11

下一代“锌”然而至

日前,韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心宣布开发出下一代二次,这种使用金属锌作为负极和水系解液,没有任爆炸或起火危险。锌是一种储量丰富、安全且可回收的金属。

2020-09-23

贴少了 新能源车会涨价吗?

02贴少了新能源车会涨价吗?对一辆新能源车来说,贴大幅减少,能达到2万多元。那么,新能源车是否会集体涨价?对此,央视财经记者采访了几家新能源车企,他们对此的度各不相同。

2019-06-26

国家网预计带动社会投资超9000亿 央企“链强链”显成效

按照国资委的要求,下半年,央企着力优化和稳定产业链、供应链,突出科技创新,全力“链、链、强链”,促进经济社会高质量发展。

2020-07-24

贴退坡 垃圾焚烧厂的断头台还是新纪元

为了能够让垃圾焚烧发项目不亏钱,国家在2012年给出了一份丰厚的贴——焚烧厂每处理一吨垃圾,无论实际发上网多少,都至少按照280度计算,每度按照0.65元价格收购。

2021-10-14

钠离子能否入局动汽车和储能市场?

相较广泛应用的锂离子,钠离子的能量密度更低,循环寿命更短,但工作温度范围更广,性能更好,更安全。钠离子的工作原理与锂离子相似,但因为不含锂元素,预计成本比磷酸铁锂至少低20%。

2022-12-23

衣宝廉院士直面氢燃料汽车产业热点难点

:您认为氢燃料汽车及氢能产业应用的价值到底在?

2022-08-31

甲醇氢燃料汽车更易商业化?

事实上,看好甲醇氢燃料汽车的并不止爱驰一家,在不久前举办的第三届国际氢能与燃料汽车大会上,威马汽车也曾展出了甲醇燃料概念车。

2019-11-26

钠硫累计装机量已近5GWh

如今,我们面临的挑战在于如平衡能源供应,如从间歇性能源中获得稳定可靠的力供应。将不到20%的可再生能源纳入网并不难,但一旦超过这个份额,对平衡技术的需求就变得愈加迫切。

2023-08-01

韩国联盟初见雏形

从具体举措而言,到2025年,首尔市将把该市7396辆公共汽车中的4000辆换为动或氢燃料汽车,并为出租车司机置换动车型提供更多优惠和助。

2020-07-29

4680量产在即?大尺寸动力能否成为主流?

所谓4680,其实是对尺寸的概括(圆柱尺寸为直径46mm,高度80mm),以此代此前特斯拉使用的主流18650和21700

2021-11-15

冬日里的新能源,等待下一次正极材料革命

当下新能源发展陷入瓶颈,除了比亚迪刀片另辟蹊径的研究路径外,厂商们还在探索着别的可能,如与四元

2021-01-08

镁金属二次向大规模应用迈进

近日,记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)获悉,该研究所能源系统技术中心围绕镁中的关键科学问题开展了大量研究工作,在镁金属二次关键科学问题和核心材料方面取得系列成果

2022-08-18

锂离子将会继续在储能行业占主导地位吗?

锂离子行业的领军人物就锂离子在储能行业如继续繁荣发展提出了这一观点和看法。

2020-11-25

新疆新能源代发逾300亿千瓦时

,形成规范的市场化代交易机制,5年累计新能源代发量301.85亿千瓦时,促进了新疆低碳发展和能源结构优化。

2020-08-19

优品车:生化布局出租车换市场

在出租车和网约车的换发展趋势上,国内领先的新能源汽车换产业代表优品车认为,要在出租车和网约这个领域,让大家愿意选择换这一模式,必须要打通车辆、站以及运营的整体生,这样才能确保在“碳达峰、碳中和”

2021-10-26

中小微企业又一利好— —市工信局举办2019年度柳州市小微企业服务贴券政策解读会

会上,市工信局中小企业促进科科长梁焕强总结了2017-2018年度服务贴券发放情况和工作成效,解读了服务贴券政策,并介绍了全市重点工作任务和今年服务贴券重点支持方向。

宁德时代:动力与储能领域拥有完善研发体系,推进钠离子未来实现产业化

磷酸铁锂的技术储备怎么样?答:投资者您好,公司系统采用三元锂离子、磷酸铁锂等路线,2021年系统销售量为133.41GWh,感谢关注。

2022-06-14

群雄逐鹿,动力竞争“白热化”

工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴说,在有着下一代技术之称的技术方面,中国也正迅速接近世界先进水平,半领域更领先世界。

2023-08-01

新能源汽车贴政策切换

《证券日报》记者选取了5月份销量前5名的纯动汽车,分别致15家4S店,各家4S店销售顾问都表示贴退坡后,店内纯动汽车会涨价。

2019-06-25
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