新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:固态电池:“替补”何 | 耗时 34 ms

张壮调研服务工业企业并主持召开经济运行分析会要求 争分夺秒拼经济 铆足干劲促发展 持续巩和增强经济回升向好

日报消息(全媒体记者李俊)6月28日,市长张壮到阳和工业新区(北部生新区)调研服务工业企业并主持召开全市6月经济运行分析会,分析研判今年上半年全市经济运行情况,部署安排下一步经济工作,全力以赴稳预期、

智航新能源锂装机量超1GWh

2019-03-26 09:34:03 中国网2019年,工信部正在制定2019年新能源汽车贴政策,进一步缓解贴降低的影响。

2019-03-26

钾氧或可实现网长时间储能

自2013年钾氧问世以来,一直是一种潜在的能源储存代品。研究表明,这种比锂氧更有效率,储存的能量是现有锂离子的两倍。

2019-06-26

6000亿市值的宁德时代,失去全球"王位",天花板在哪?

对于动汽车行业来说,车企更加关注机、控三大系统,其中动力作为“新三大件”之首,更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。

奔驰强化生产原料采购标准 计划用新材料代钴元素

2020-11-16 09:54:49 腾讯汽车据相关媒体报道,戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰表示,奔驰未来只会从获得认证的矿区采购钴矿和锂矿作为芯生产原材料。

2020-11-16

俄开发出“几秒钟内”完成充的新式

2021-04-06 08:13:33 科技日报俄罗斯圣彼得堡国立大学科研人员开发出一种新型的聚合物基,可在几秒钟内完成充

2021-04-06

2023新能源汽车零部件论坛暨动力招商大会在射阳召开

来自政、产、学、研等领域的专家学者、企业代表齐聚一堂,就如推动新能源汽车产业高质量发展,实现动力的突围,进行交流。  

2023-05-04

除了贴 谁能救新能源汽车?

其次,德国将新能源汽车贴提高了50%,法国给碳排放量(低于20克/公里)给与纯动汽车和燃料汽车购车贴,也推动了动车渗透率的提高。

2020-03-02

燃料车型首现新能源贴核算名单,贴金额超千万

2019-10-21 14:11:29 第一动网   作者: 邓娅  10月11日,工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用助资金清算审核情况”,涉及贴金额超220.27

2019-10-21

全球锂市场竞争“白热化”

LG化学业务分拆上市为了进一步提高业务的盈利能力,韩国LG化学日前宣布分拆旗下动汽车部门,并将通过独立IPO的方式筹资,旨在为获取更多订单奠定基础。

2020-09-30

动力中国领先地位 亟待巩

作为全球最大的锂供应商,宁德时代已经连续三年位居全球首位,国内市场占有率超过50%,并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年,宁德时代动力累计出货32.5GWh,占全球市场的27.87%。

2020-08-07

“锂”获诺奖 新能源汽车是功是过 未来又在哪里?

企业使用低标准、虚报续航里程,甚至有牌无车、有车无和车辆闲置等多种手段套取国家贴,但这些都是初级的骗手段。

2019-10-18

超长续航、极快充 中国动力将实现“超车”?

1月9日,蔚来透露将在2022年推出搭载150kWh,不仅搭载在蔚来ET7上,ES8等“老车”也可实现重生,续航里程将突破1000公里;1月13日,由上汽与阿里合资的智己汽车,官宣将与宁德时代合作推出掺硅

2021-01-21

贴路径下风光新能源的机遇和挑战

过去我们2006年时候,可再生能源法,我们选择可再生能源贴是价的,价也就是标杆价,发一度定给你助多少钱,这个政策好处就是价以后,企业可以进行技术创新,你创新成本越低,你

2019-09-16

欧洲《2030+》长期愿景及使命

为了实现第二个挑战,《2030+》提出了两种不同且互的建议方案:开发直接在化学和化学反应中可探测的传感器,将新型传感器嵌入中连续监控其“健康”和“安全状”。

2021-07-26

全球动力市场竞争更加激烈

碳酸锂价格跌破50万元/吨大关,让整个动力市场长舒一口气。当厂商与车企之间的矛盾,日益严峻之时,如打消车企顾虑,进而重新建立起双方的友好关系,已经成为了一个需要长期思考的问题。

2023-02-06

2017年国内新能源车企们都拿了多少贴?

2019-10-22 09:42:42 联盟   作者: 朴顿  导读:244亿贴都去哪了?国内各大汽车企业又是如分配这杯羹的?三张图表可以说明。

2019-10-22

贴退坡冲击动力 磷酸铁锂将收复失地?

影响贴的关键部分是动力。作为新能源汽车的重要零部件,的能量密度及规模直接决定了动汽车的续航里程。

2019-04-03

理性看待钠离子:是小众而不是主流,是点心而不是主食

04 如看宁德时代发展钠离子关于钠离子的开发背景,宁德时代在发布会上提到,新能源产业进入多层次、多类型、多元化的发展阶段,愈发细分的市场对提出了差异化的需求。

2021-08-02

动力格局生变:从暗斗到明争,比亚迪宁德时代交锋升级

事实上,2017年以前,起家的比亚迪还稳居中国动力市场的冠军之位,然而,却因自给自足错过动力最佳扩张时机,被宁德时代这家2011年才成立的动力企业遥遥甩在身后。

2021-07-12
返回顶部 关闭