我们为何一边要防臭氧污染，一边又怕臭氧层空洞？用臭氧消毒机会加重臭氧污染吗？“地球卫士”还是“健康杀手”？臭氧是氧气的同素异形体，是一种具有鱼腥味的强氧化性气体。
报道柳州是如何做，让螺蛳粉风靡全国、走向世界，并把螺蛳粉这碗“小米粉”发展成“大产业”。企业大格局，产业大发展。现全文转载如下：发展产业一定要有特色。
日前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信，公布了小鹏汽车2023年的新车规划、交付目标和内部期望。
优势不可替代锂离子电池是继镍氢等传统蓄电池之后的新一代可充电电池，由日本索尼公司于1990年最先研发成功。锂离子电池工作原理简单，具有较好的安全性和较长的充放电寿命，被认为是新型动力源的首选。
近日，宁德时代创始人曾毓群在股东大会上透露，将在今年7月，发布一款以“钠离子”命名的固态电池。早在今年一月，蔚来汽车就已率先发布了自主研发的固态电池包，预计将在2022年第四季度，实现商用化。
补贴政策影响此前,受国家新能源汽车补贴政策的推动,动力电池产业快速崛起。“前些年,因电动(汽)车的发展形势非常好,所以动力电池增长得非常快。许多年份增速超过100%,远高于传统汽车(方面)的增速。”
“由于其自身优势和技术进步以及成本等因素，磷酸铁锂电池市场份额将会逐步有所提升，但能在多长时间内保持主流地位很难说，应该说在固态电池进入实际应用之前相当长的一段时间内，磷酸铁锂电池将逐渐成为主流，但彻底替代三元锂电池不现实
特别是一度处于较为低落状态的民间投资，也从去年下半年起逐步趋于平稳，投资增速保持在5%以上，其中，社会领域投资达到了20%以上，显示出比较强大的投资信心和创业创新热情。
编者按新华社《新华财经》5日推出观点文章《万亿赛道：第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛为何花落柳州？》
这其中有规避风险的考虑，以大众为代表的多家欧洲车企都在固态电池领域有高额投入，按照大众在今年的大众Power Day上发布的消息，固态电池的量产时间是2023年。
报废电池可以无害化处理吗?电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响，如何让它为便捷、安全出行保驾护航，专家为您答疑解惑。电池，已经深度融入人们生活的方方面面。
11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元(约合176亿美元)，加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。
7月2日-3日，为全面帮助三江县、融安县、融水县企业了解我市工业设计创新券及小微企业服务补贴券政策，助力三县产业扶贫，市工业和信息化局副局长莫春燕带队到北三县开展柳州市第十四届中小企业服务月政策宣讲及现场调研
他指出动力电池粘结剂的国产化替代趋势和水性粘结剂技术升级的特点，预测动力电池应用最为成熟的石墨SBR全球主要制造国家日本将被中国制造快速替代，形成中国生产、面向全球的供应链体系，中国庞大的锂离子电池制造企业将受益
2020-12-16 11:22:42 盖世汽车 作者： Ramy 12月8日，电池初创企业QuantumScape公布了其固态电池技术最新的性能测试数据，称与现在锂离子电池相比
2019-10-24 13:41:14 中国新能源网欧盟通过了一项修订指令，为2032年设定了新的可再生能源目标，要求至少32%的发电量来自可再生能源。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
