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工信部发布329批公告公示 1款燃料车型入围

在此次公示当中,燃料汽车仅有中车时代动汽车股份有限公司的燃料城市客车上榜。

2020-02-25

模式助推新能源汽车业发展有了新动力

根据工信部此前规定,国内车企上市销售的每一款新车都需进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,记录等信息。这意味着汽车与一一对应。

2020-08-28

国网金昌供公司:“绿”惠民推动全市能源发展

近年以来,国网金昌供公司立足资源优势,加强生环境保护,全力打好清洁能源发展牌。

2021-03-08

氢能产业再迎利好——中国首批燃料汽车示范城市群揭晓

,组建燃料汽车示范应用广东城市群。

2021-09-07

钠离子项目落地山东济宁

钠离子是一种二次(充),主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,与锂离子工作原理相似。钠离子使用的极材料主要是钠盐,相较于锂盐而言储量更丰富、价格更低廉。

2022-08-17

施耐德气绿色能源管理 助力企业赢在可持续未来

与此同时,为了推动行业生圈的不断完善,施耐德气联手宁德时代、星星充、清华能源互联网创新研究院、落基山研究所等开启绿色能源管理创赢计划,并与明阳集团、宁德时代、中瀚云、孪数科技等知名企业签订合作协议

2021-05-19

储能爆发“前夜”

当前,液流将进入高速发展期,各路玩家持续涌入液流行业赛道,全钒、锌溴、铁铬、锌铁等液流技术路线百家争鸣,其中全钒液流产品技术成熟最快、商业化最早。全钒液流,简称“钒”。

2022-10-18

欧洲产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”

今年美国政府颁布了《通胀削减法案》,对动汽车、动力本土投资建厂给予了丰厚的政策贴支持,同时由于美国能源价格远低于欧洲,美国成为欧洲企业生产线外迁的重要目的地之一。

2022-12-05

北京建立生环境标准新体系 涵盖九大重点领域

记者从10月26日召开的北京市生环境标准体系建设新闻发布会上获悉,今年,北京市印发了《北京市“十四五”时期地方生环境标准发展规划》,在原有标准体系基础上,扩展了应对气候变化和自然生保护两个重点领域

2022-12-02

掘金动力退役潮

随之而来,动力回收问题日益凸显。按照车用动力5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的在2019年进入批量报废期。

2019-09-06

动力涨价“风起”?

如果要评选今年动力行业年度关键词,“涨价”肯定当仁不让。此前报道最多的是原材料涨价,如今涨价也逐渐成发酵蔓延之势。龙头已经开始要涨价了!

2021-10-29

亿纬锂能拟募资25亿元,发力三大项目

去年业绩实现大幅增长的锂企业亿纬锂能(300014.SZ),决定在今年扩产。

2020-03-09

北京现代菲斯塔纯动正式上市 贴后17.38万元起

2月25日,北京现代旗下首款纯轿车--菲斯塔纯动正式公布售价。此次上市共发布三款车型,其政府贴后售价为17.38-19.88万元。

2020-03-02

环境保护不够,国家能源局被要求整改!

提出能源法建议稿及送审稿时,对促进能源清洁低碳转型发展等方面聚焦不够;力法修订过程也存在体现中央最新生环境保护要求不够等问题。

2021-02-01

动力:未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术

动力:未来企业比拼三方面能力 要深入研究四大主材技术“汽车动化趋势不可逆转,与之相应,动力产业前景非常乐观。”

2020-11-16

又一款不冒烟/不起火/不爆炸的来了!

为了解决这一痛点,各大车企与动力厂商各显神通,例如比亚迪推出刀片、宁德时代推出号称“永不起火”的、欣旺达推出不起火动系统、广汽推出弹匣……最近,又一家低调的企业,于4月21-28日举行的

2021-07-13

德国称2030年前将建100万个充

默克尔4日与国内政界、汽车行业、工会代表和业内专家举行战略对话,主要议题包括新能源汽车贴、充设施建设和就业岗位变化等等。

2019-11-05

退役动力梯次利用供不应求?

但整体来看目前退役动力需求企业数量较多,但供应企业还比较少,退役动力供不应求。在湖南省长沙市汽车东站的公交充站场,停放着一批纯动公交车。

2020-08-31

“飞轮+锂混合储能”新能源场站调频并网试验成功

8月6日,由国网中国力科学研究院主办,国网山西省力公司力科学研究院承办的“飞轮+锂混合储能实现新能源场站调频”技术讨论会在山西省右玉县召开。

2020-08-11

完善动力回收 体系刻不容缓

大量“三无”小作坊拿着锯子、锤子进行暴力拆解,将退役或是加工成新卖给车厂,或是用土办法提取贵金属。通过透支环境和安全,小作坊获得了成本优势,并反向推高废收购价,让大量退役流入“黑市”。

2021-07-12
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