2021-07-05 09:58:21 自然资源部据报道，鉴于电动乘用车行业的快速发展，彭博新能源财经(BloombergNEF)将锂离子电池年需求量预测较之前提高了1/3。
磷酸铁锂电池与三元电池谁是锂电池的未来?近来关于这个问题的讨论愈加激烈。从性能、价格、稳定性等各方面来看，二者各有千秋，在未来很长一段时间将并行发展，不少相关供应商企业已经用实际行动证明了这一点。
投资、消费、出口是拉动经济增长的“三驾马车”，电网是基建投资的重要领域，国家电网调增投资，无疑是为电力行业及相关产业链注入一针强心剂。上调投资，国家电网意欲何为？首要原因是推动经济发展。
其中，农牧板块复产率达到90%—95%;太阳能电池板块从2月4日陆续开始复工，目前已恢复100%产能;高纯晶硅板块从春节以来不停工，各项生产装置安全稳定运行。
据报道，Saturnose计划公开发布其增强蚀变铝离子(Enhanced Altered Aluminum Ion，简称Ea²I)电池化学成分的独立测试，并计划推出固态可充电铝电池。
这种可充电锂离子电池长140米，可编织、可洗涤，将来可为基于纤维的电子设备和传感器供电，甚至可用来制造几乎任何形状的3D打印电池。该电池储能容量为123毫安时，可以为智能手表或手机充电。
新电池管理技术利用交流电励磁法，测量堆叠式锂离子电池模块的电化学阻抗。此外，通过劣化诊断，并根据测量数据进行故障测评，来评估残余价值。这将有助于促进锂离子电池的回收再利用，实现可持续发展。
要知道钠离子电池技术瓶颈难攻破，研究速度远远落后于其 “孪生兄弟”锂电池，也正因钠电池技术成熟度低于锂电池技术成熟度，过去的十几年锂电池一直是主流的储能电池，而钠离子电池则处于边缘化地带。
电动汽车亟需为安全“正名”2019年以来,国内外媒体所报道与电力电池相关的电动汽车安全事故超过40起。诚然,纯电动汽车作为新生事物自带“吸睛”属性,偶发的充电燃烧、碰撞起火等事故会引发大面积报道。
2019-09-19 14:08:12 北极星风力发电网“面对老旧风电场市场的关键点，第一，如何精准掌握并灵活利用国家及地方关于老旧风电场政策，并基于对老风电场进行深度改造或上大雅小置换，达到增功提效的目标
实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能等，因地制宜开发水电，开展小水电绿色改造，在严监管、确保绝对安全前提下有序发展核电，不断提高非化石能源消费比重。
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
近日，有消息人士独家爆料称，某20MW牧光互补光伏发电项目，并网后故障频出，虽经多次维修，至今仍有一台开关柜设备故障，无法正常发电，整个电站目前只有50%在运行。
8月28日，宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。
北京公交集团相关负责人告诉记者，对于新能源车的电池问题，他们非常关注，尤其今冬，寒潮和疫情这两个特殊情况叠加，让电池问题凸显。
为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看，中日韩已基本垄断了全球供应市场。
三年后的“电池荒”会不会来?从投资人态度来看，是存在分歧的，有观点认为到那时会是“电池慌”。一位业内人士表示，三年后可能看不到“电池荒”，看到的只会是产能过剩。
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