2021-08-10 10:38:12 北极星环保网日前，《苏州市生态文明建设规划（2021-2025 年）》正式发布，苏州将针对生态环境建设、生态经济建设、生态生活建设、生态文化建设等主要规划措施
另外，到2025年为止，电池生产规模将扩大到现在的20倍以上。通过投资和技术开发，公司制定了到2025年在世界电动汽车电池市场上跃居第三位的目标。
国家发改委、国家能源局等十部门近日印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系
固态电池是一种新兴技术，固态电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，使用固体取代以往锂电池的电解液，除了可以避免电解质泄露、更好地控制体积，实现更密集地存储能量，还可以兼作电池的隔膜，减少火灾、爆炸的危险
新能源产业的发展拉动了锂电池市场需求。数据显示，2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。动力电池累计销量达186.0GWh，同比累计增长182.3%。
LG化学电池业务分拆上市为了进一步提高电池业务的盈利能力，韩国LG化学日前宣布分拆旗下电动汽车电池部门，并将通过独立IPO的方式筹资，旨在为获取更多电池订单奠定基础。
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
近日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)获悉，该研究所固态能源系统技术中心围绕镁电池中的关键科学问题开展了大量研究工作，在镁金属二次电池关键科学问题和核心材料方面取得系列成果
三种类型的材料的实验比容量大概都在100-200mAh/g之间，这对于制造商业化的电池来说足够了。3、电解液目前开发出的钠离子电池的电解质与锂离子电池同样丰富，包括水系、有机系、固态三大类。
电池“售罄”速度快于预期美银全球研究日前指出，基于当前电动汽车电池供需模型，全球当前的电池产能已严重落后，预计电池将在2025-2026年间彻底“售罄”，届时主要电池供应商的产能利用率基本都能超过85%
近日，市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据。数据显示，今年1-2月全球动力电池出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。
头部动力电池企业布局上游的节奏，在材料涨价催化下变得更加迫切。据不完全统计，宁德时代直接或间接参股的上游材料企业超过20家，通过控股、兼并购、深度绑定以加深对锂电池上游原材料的掌控。
而宁德时代方面表示，该公司目前的订单处于饱和状态。“电池荒”来袭?为了满足车企们的需求，各大动力电池公司也开足了马力。面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。
此外，公司持股51%的子公司东营石大胜华拟投资建设10万吨/年液态锂盐项目，预计总投资5.6亿元。两项目预计2023年2月份建成投产。在此之前两天，有三家公司罕见同日发布公告加码电解液。
2019-04-01 13:35:56 科技日报 作者： 中国储能网新闻中心 制冷对现代社会至关重要，联合国统计数据表明，全球每年25%-30%的电力被用于制冷。
到2025年，这一缺口将扩大到约40%。来自车企和供应商的焦虑面对来势汹汹的“电池荒”，车企和供应商开始变得紧张起来。去年2月，由于动力电池供应不足的问题，奥迪官方公开承认e-tron的短暂停产。
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